據(jù)臺灣中時電子報報道,臺灣遠東航空17日在松山機場拖動編號B-28035飛機前往跑道時,尾翼不慎與編號B28021飛機擦撞,尾翼翼尖受損。臺當(dāng)局民航主管部門表示,B-28035飛機17日不可能放行飛行,已介入調(diào)查違規(guī)是否有人為因素,遭撞的B-28021外觀沒有損傷,經(jīng)檢驗后,17日下午已可恢復(fù)飛行。
臺灣當(dāng)局民航主管部門指出,17日上午6點多,遠航把B-28035拖往跑道時,尾翼與另一架在同機棚維修的飛機擦撞,外觀受損影響飛行安全,現(xiàn)已將翼尖拆下,等待更換后才能重新飛行。對于遠航稱17日即可修好復(fù)飛,該部門官員語帶保留,“不會這么快”。
臺灣當(dāng)局民航主管部門說,已要求遠航進行必要檢查,也要求遠航制造廠波音公司確認,是否有額外需要檢查項目。
遭撞的B-28021外觀幾乎沒有損傷,經(jīng)波音公司檢視損害情況后,臺灣當(dāng)局民航主管部門17日下午同意遠航恢復(fù)派遣。
臺灣當(dāng)局民航主管部門指出,飛機的調(diào)度與拖動,各航空公司都有標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序,會發(fā)生擦撞一定是過程中有疏失,現(xiàn)已介入調(diào)查,調(diào)查預(yù)計一周內(nèi)完成。一旦屬實,可處以警告或60至300萬元(新臺幣,下同)罰款,個人則可開罰6至30萬元罰款。
遠東航空今年已遭臺當(dāng)局民航主管部門限制飛行時數(shù),每月只能飛行1350小時。該官員指出,限制時數(shù)限制的用意,就是希望遠航能有更多時間,注重維修管理。