“這條路只有一側路燈,且有些還是‘罷工’的。”近日,有讀者反映,港口大道(文虎路至疏港二路)路段,只有靠蚶江鎮區一側有路燈,附近工廠多且靠近石湖港,夜間交通不安全。
10月17日晚8時,本報記者驅車前往港口大道相關路段觀察,經過靠近蚶江鎮區的文虎路后,原來的雙側路燈變成單側,靠近東側道路并未安裝路燈;盡管單側路燈能夠基本滿足雙向道路照明需求,但也有一些路燈不亮,在茂盛的行道樹下,道路時明時暗。因港口大道兩側工廠密集,不少工人夜間下班后通過港口大道,集裝箱運輸車等過往車輛通行存在交通安全隱患。此外,從港口大道通往共富路(六勝塔南側)的疏港二路上的雙側路燈都不亮。對于上述情況,希望有關部門現場勘查、及時修復。
(記者 林恩炳 顏華杰)
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港口大道(文虎路至疏港二路)路燈
一側亮一側暗還有些“罷工”
進入10月,在連接峽谷旅游路與紅塔灣之間的石永二路上,煥然一新的路燈,令市民眼前一亮。10月16日傍晚,記者在石永二路上看到,道路兩旁嶄新的路燈散發出白色光芒,整條道路燈火通明,猶如一串閃光的白色珍珠。
記者從市城管局獲悉,石永二路起于峽谷旅游路與共富路交叉口,穿過永祥路,直至紅塔灣旅游公路,道路全長約2.5公里,在交通和旅游方面發揮著重要功能。石永二路上原有的路燈設施,已使用近10年,因長期日曬雨淋,存在光衰嚴重、燈具老化的現象。為提高城市路燈亮燈率,兼顧節能降耗,市城管局快速制定路燈改造方案,并組織實施改造項目,利用原有路燈桿,將原有的370多盞燈具全部更換為LED燈,并更換電纜等設施。
截至目前,該項目總體工程量已完成90%,全路段夜間主車道亮燈率達99%,剩余個別暫時未亮的路燈集中在該道路路口位置附近,待后續路口地下管線檢查更新完畢即可全部亮燈。預計該項目將在10月底全部完成。
(記者 王國良 郭雅霞)