日前,從福廈客專泉港段及站點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目傳來好消息,項(xiàng)目計(jì)劃于今年年底達(dá)到靜態(tài)驗(yàn)收條件。
目前泉港站站房主體結(jié)構(gòu)及鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架已施工完成
新建福廈鐵路房建3標(biāo)項(xiàng)目泉港站分部經(jīng)理王朝陽(yáng):“泉港站自2021年3月開工,泉港站站房總建筑面積9998.69平方米,站場(chǎng)設(shè)置為2站4線,為設(shè)計(jì)最高集聚人數(shù)1500人的中型旅客車站,總投資1.85億元。站房候車大廳為一層,兩側(cè)辦公區(qū)域?yàn)閮蓪樱每屯ㄟ^與市政高架橋配套的落客平臺(tái)層進(jìn)站,地下架空層出站。計(jì)劃今年年底達(dá)到靜態(tài)驗(yàn)收條件。”
泉港站站房設(shè)計(jì)選取閩南古厝的紅磚、白石等基本元素,并引入“出磚入石”的傳統(tǒng)手法形成色彩的穿插,以現(xiàn)代的鏤空陶土條柵,演繹傳統(tǒng)建筑中精美的磚雕和拼花。用連綿躍動(dòng)的屋頂輪廓、層疊的立面幕墻,象征泉港丘陵、大海的基本地貌特征,項(xiàng)目在抓好安全生產(chǎn)的同時(shí),也認(rèn)真做好項(xiàng)目的疫情防控工作。
新建福廈鐵路房建3標(biāo)項(xiàng)目泉港站分部經(jīng)理王朝陽(yáng):“在嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目屬地防疫政策,做好項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)防疫工作的同時(shí),積極開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作,在泉港區(qū)鐵辦大力幫助下,我部施工現(xiàn)場(chǎng)急需防疫、施工物資、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)問題得到解決,為泉港站計(jì)劃今年年底達(dá)到靜態(tài)驗(yàn)收條件打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”
據(jù)了解,新建福廈高鐵是福建省首條時(shí)速350公里的高鐵,福廈客專自福州南站引出,途經(jīng)福州、莆田、泉州、廈門,最后引入漳州站,全長(zhǎng)277.4公里,泉港段位于項(xiàng)目中段,貫北通南,經(jīng)過泉港17.6公里,涉及4個(gè)鎮(zhèn)(街道)17個(gè)行政村,建成通車后,福州至廈門行程將縮短至1小時(shí)內(nèi),為打造福建沿海“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”提供強(qiáng)勁動(dòng)力。
新建福廈鐵路房建3標(biāo)項(xiàng)目泉港站分部經(jīng)理王朝陽(yáng):“泉港站的建設(shè)將填補(bǔ)泉港區(qū)沒有動(dòng)車站的空白,其所在新福廈高速鐵路專線建成后,將成為福建省內(nèi)第一條真正意義上的高鐵,將縮短泉港至福州、廈門、泉州之間的時(shí)空距離,泉福、泉廈將形成半小時(shí)交通圈,推進(jìn)海西城市群快速發(fā)展。”(柯銘鼎莊冉冉(實(shí)習(xí)))
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