業務持續攀升，發展勢頭強勁。昨日，記者從晉江經濟開發區管委會獲悉，今年以來，泉州綜合保稅區（以下簡稱“泉州綜保區”）一線進出口保稅貨物總值實現大幅增長，截至昨日，貨物總值達到18.68億元，同比增長101.73%，僅半年業務規模已超2024年全年水平。

　　從細分領域看，保稅物流一線進出口總值實現超100%增長，保稅加工、保稅維修等一線進出口總值也呈現不同幅度增長；同時，跨境電商保稅網購進出口（1210）B2B集采業務持續向好，達到7796.62萬元。

　　今年4月，泉州綜保區獲評首批“泉州市外貿集聚區”。

運力提升“晉品出海”跑出“加速度”

　　亮眼的數據背后，是區域對外貿易持續向好，進出口規模不斷擴大，“晉品出海”跑出“加速度”的良好態勢。

　　走進泉州綜保區跨境電商監管中心，貨車穿梭，貨物理貨、查驗、放行等作業場景繁忙有序。

　　小家電、鞋服、食品……一批批從全國“集拼”而來的出口貨物，在這里迅速查驗通關，搭乘航班、貨輪，奔赴全球各地消費者的手中。

　　“‘圍頭港—金門’對臺跨境電商海運快線開通后，每周有三個航次可以開展對臺跨境貿易，對我們來說十分便捷。”福建晉韻啟新數字科技有限公司相關負責人介紹，此前，該公司跨境電商貨物在深圳報關。今年初，該公司開始入駐泉州綜保區開展對臺跨境電商零售（9610小包直郵）業務，看中的，就是其對臺的優勢，“從這里報關，貨物可提前1天抵達金門，時效更高，物流成本大幅降低。”該負責人表示。

　　運力暢通是開展對外貿易的關鍵支點。

　　近年來，泉州綜保區積極聯合海關、商務等部門，以及機場、碼頭等口岸，全力拓展晉江空中、海上運力。

　　今年2月27日，“泉州—菲律賓克拉克”國際貨運航線在泉州晉江國際機場正式首航。該航班每周執飛4班，單程貨運時間2.5小時，全年預計運輸超4000噸貨物，帶動進出口貿易額超8.7億元。

　　今年6月7日，“圍頭—金門”跨境電商集裝箱班輪在晉江圍頭港首航，為兩岸跨境物流再添高效新通道。該航線每周固定3班（周二、周四、周六），依托“海陸聯動、港區聯動”模式，彰顯“高頻次、小批量、高時效”特色，精準匹配跨境電商“快周轉”需求。

　　“晉江運力顯著提升，讓我們物流企業也跟著受益。”禾迅（泉州）供應鏈管理有限公司副總經理陳曉鳴說，“泉州—菲律賓克拉克”國際貨運航線開通以來，該公司集拼出口的跨境電商包裹已超170萬件。

服務“加碼” 助力保稅業務快增長

　　在大力提升運力的同時，泉州綜保區持續深化推進“9810”“9610”“1210”等通關模式應用，不斷優化“數字綜保”平臺功能，多措并舉提升通關效能，加速孵化跨境電商物流服務商，為“晉品出海”注入更強動能。

　　為更好應對跨境電商的迅猛增長，泉州綜保區的惠企服務也進一步“加碼”。今年4月，泉州綜保區實施跨境電商智能通關一體化項目，為入駐企業提供統一的智能通關平臺，有效降低企業運營成本并大幅提升清關效率。

　　“以前，我們每年都要通過第三方購買這方面的平臺服務。現在，泉州綜保區為入駐企業提供統一智能通關平臺服務，我們每年可以節省超20萬元。不光是我們，報關貨物量大的企業，每家每年都能省20多萬元。”福建泉州喵旺進出口有限公司于去年年底入駐泉州綜保區，該公司負責人李景峰介紹，統一智能通關平臺為企業整合了銷售訂單處理、通關申報、倉儲管理及物流配送等全鏈條服務環節，讓企業整體運營效率得到切實提升。

　　為進一步滿足持續增長的跨境電商業務需求，泉州綜保區跨境電商監管中心還將進一步擴容。

　　“今年下半年，跨境電商監管中心擴容改造項目完成后，查驗中心面積預計可新增1200平方米，總面積將達2700平方米。”晉江經濟開發區管委會副主任陳奕忠介紹，同時，泉州綜保區正積極申請拓展該監管中心功能，力爭實現跨境電商、保稅物流、一般貿易三種業務的集運集拼，并全面推進“先查驗后裝柜”監管模式全覆蓋。該舉措不僅能為企業降本增效，促進物流與本地產業深度融合，賦能區域經濟發展，還將帶動泉州綜保區向“大物流、大貿易”集聚平臺升級，為打造國際級跨境貿易物流樞紐奠定堅實基礎。

　　（記者 許春 陳巧玲 通訊員 李雅文）