泉州火車站綜合交通樞紐施工現場

　　泉州動車站是城市重要交通樞紐，也是對外展示文明形象的重要窗口。針對目前存在的種種亂象，市人大代表林建揚領銜提出《關于加大泉州動車站配套建設及周邊環(huán)境整治力度的建議》（以下簡稱《建議》），被列為泉州市今年10件代表建議重點督辦件之一。該《建議》辦理情況如何？記者跟隨市人大常委會領導走訪現場，進行實地采訪。據了解，火車站綜合交通樞紐力爭2019年春運前啟用。

火車站綜合交通樞紐穩(wěn)步推進

　　泉州火車站綜合交通樞紐項目將于2018年國慶前基本完工！在熱火朝天的工地上，記者了解到，各項工作正穩(wěn)步推進，一期主體工程和三期集散匝道力爭2018年國慶前基本完工，確保2019年春運前正式啟用。市交通委相關負責人介紹，一期工程建設綜合樞紐站、辦公樓、長途客運發(fā)車平臺、配套宿舍樓、公交首末站，將設置長途客運停車位126個、公交車位215個、出租車位80個、地下社會車位751個；站前廣場將設置地下社會車位800個。建成后將實現長短途客運班車、公交、出租車等多種交通方式交互接駁、換乘。

　　據悉，作為“運輸樞紐示范工程”重點攻堅項目之一，泉州火車站綜合交通樞紐PPP項目于2017年3月30日正式開工建設。該項目總投資13.8億元，整體工期3年，力爭2019年完工投用。自開工以來，泉州市交通部門按照“能快則快”原則，指導、督促項目業(yè)主加大各項生產要素投入，持續(xù)推進“樁基先行”施工。

加強交通和客運經營秩序治理

　　通過近幾年的治理，泉州動車站周邊環(huán)境整治取得了初步成效，但依然存在不少亂象，一直為廣大市民所詬病。對此，市交通、公安、執(zhí)法局等部門針對《建議》提出的問題，持續(xù)加強泉州動車站及周邊區(qū)域治安、交通等公共秩序管理，確保泉州動車站及周邊區(qū)域交通安全順暢，客運經營合法有序。

　　在日常管理方面，市交通綜合行政執(zhí)法支隊在動車站設立中隊，全天候開展現場執(zhí)勤，依法查處出租車拒載、議價，私家車、無運營資質的客運車輛非法從事客運經營等違法經營行為。市交警支隊專門安排警力對動車站重點路段和主要出入口進行指揮疏導。動車站派出所加大對動車站流動人口的管理，及時發(fā)現問題消除隱患。

　　在周邊秩序整治方面，市交警支隊通過完善交通設施、高清視頻監(jiān)控抓拍等方式，有效遏制了機動車亂停放等交通違法勢頭。

　　此外，針對出租車，網約車、“摩的”、“黑車”等亂停亂放及非法營運等問題，各部門還通過采取設置固定執(zhí)勤崗亭、封閉管理區(qū)域、開展專項整治等措施，形成“齊抓共管、綜合治理”的工作格局，切實維護交通和客運經營秩序。（記者林書修/文 林勁峰/圖）