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圖文解說“大美兩江”
泉州整治兩江兩岸景觀 打造會呼吸的河道和堤岸

  “晉江、洛陽江兩岸景觀整治工程,不要留下遺憾,要打造會呼吸的河道和堤岸。”30日下午,泉州市政府、市政協(xié)專題協(xié)商座談會上,泉州市委副書記、市長鄭新聰說道。

  針對規(guī)劃部門提出的《晉江、洛陽江景觀整治規(guī)劃方案》,13名政協(xié)委員紛紛提出各自的見解和建議,注重生態(tài)保護、公園統(tǒng)籌管理、立面整治、橋梁提升、夜景工程等是委員們共同的呼聲。【詳細

聊聊泉州大美兩江 描繪兩江新藍圖

  千年之前,泉州就因水而繁華。泉州古城,由洛陽江而到達烏嶼,由晉江而到達后渚,是所謂“金烏嶼、銀后渚”。

  城市改變河流,也被河流所改變。建設更美、更生態(tài)的兩江,已成為城市課題。如今,我們不僅有著兩江資源,更有著30多個沿江文保單位,如同一串珍珠點綴。

  如何更好地治理、提升兩江流域,泉州市政府、市政協(xié)召開專題協(xié)商會。會上,泉州市長鄭新聰擲地有聲地說:不要讓兩江整治留下遺憾工程,要打造會呼吸的河道和堤岸。【詳細

美如畫的兩江之城
珠海:一條路造就的浪漫

  珠海在沿海地區(qū)建成一條情侶路,長約28公里,串聯起多個城市中心。如今,情侶路是市民、游客和情侶們的好去處,珠海也由此被譽為“浪漫之城”。

重慶:兩江夜景

  20多年前,重慶就開啟“兩江游”,重慶夜景已是最廣為人知的城市名片。

  如何讓濱江城市和山水相融?重慶進行三維空間形態(tài)和景觀藝術整體設計,形成兩江四岸濱江地帶城市。

武漢:兩江游

  漢江、長江兩江交匯,三鎮(zhèn)鼎立、龜蛇鎖江,“兩江游”已成旅游品牌。

福州:兩江生態(tài)區(qū)

  福州閩江、烏龍江穿城。7個都布局在兩江四岸,打造閩江“金外灘”。

大美兩江·大家有話說
專訪 周焜民

  周焜民,原泉州市副市長,泉州市城市規(guī)劃建設專家顧問組組長。

  昨天傍晚,海都記者和周焜民約了采訪,剛坐下,他就開門見山。

  周焜民是老泉州人,既說出很多不為人知的過去的兩江,也對未來規(guī)劃提升提出嚴謹的看法。

  海都記者:泉州何時開始保護規(guī)劃兩江?

  周焜民:泉州的兩江概念,其實很早就開始提了。從上世紀80年代,申報歷史文化名城起,泉州就提出要保護兩江;歷年來,泉州市委、市政府很重視保護兩江,也做了不少規(guī)劃,都知道這是城市的優(yōu)勝之地,是泉州特有的;但同時,這也是泉州的軟肋。

  海都記者:為何說兩江是泉州的軟肋?

  周焜民:泉州兩江的風光、名勝、生態(tài)資源,自然是極好的,但如何保護好,應該怎么做,是一對矛盾體。其中原因,不管 是因為規(guī)劃沒做好,還是規(guī)劃沒執(zhí)行、執(zhí)行不到位等等,都對兩江原有的優(yōu)勢進行了分解,被割裂、破壞。這背后,既有自然原因,也有人為因素。

  舉個例子,晉江 沿岸有很多房地產樓盤,但所有建筑都沒什么特色,都是高樓大廈,這不是美,而是缺乏設計。但不管是什么原因導致的,既然有缺陷,我們就要有勇于反思的精 神。

  海都記者:您是說,一張白紙最適合畫圖?

  周焜民:是。對于兩江保護,現在應該是“遺憾更多些”。大約10年前,顧問組就組織了專門調研洛陽江,發(fā)現上流有的地方都斷流了。自1972年山美水庫建成后,晉江的水量也變少了,河流的自凈、沖刷能力減弱,河道淤泥加重,再加上違法采砂等,生態(tài)都受到了破壞。

  現在晉江的生態(tài),還是優(yōu)于洛陽江的,市中心還沒逼近晉江。生態(tài)好并不一定要是田野風光,商業(yè)生態(tài)的繁榮,也是一種良好生態(tài)。城市是生活的展示。最重要的是,要有專門的城市設計。

  海都記者:您對于未來的兩江有什么具體建議?

  周焜民:兩江流域的保護不該是單一的,應該要綜合考慮,是一個豐富的過程。如果是生態(tài)商業(yè)的功能區(qū),要有合理的布局,合理的交通可達性;要考慮和古城的關系,還要山城合一。

  從整體設計考慮來說,有時候還要有幾個亮點。這幾個亮點,可以是公共建筑,可以是海絲保護,可以是不開發(fā)的綠線。不是程序式的電腦輸出設計圖,那些毫無美感的東西就不要了。

  洛陽江環(huán)境比前些年有所改善,但最近許多泥土堆到江里,越積越多,希望部門能設法清理,改善水質,“沿江還可以修建棧道和觀景臺”。
  泉州兩江有很多資源,不比別的江岸城市差,可借鑒其他城市的做法,或打造類似天津海洋公園、廈門環(huán)島路那樣的生態(tài)美景。
  兩江有許多的文化典故,在基礎建設應該和海絲文化聯系,對新一代的市民是一個普及,對外來的游客更是一種推廣。
  生態(tài)泉州,大美兩江,這個策劃做得很好,如今兩江文物猶存,環(huán)境已不協(xié)調,也失去原來的功能作用,如何保護,值得研究。
  沿海大通道自行車道,很多地方銜接不好,建議兩江沿岸多些綠化,這能提升騎行體驗感,讓大家都去健康騎行。
  海都報“水上看兩江”的活動形式,不僅角度新穎,還能讓大家全方位地了解兩江,更能提出好的建議,所以很值得期待。
一起來聊兩江
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