惠 在政策范圍內為群眾爭取最大利益

　　“人民對美好生活的向往就是我們奮斗的目標。”

　　德化深諳，高速公路建設目的正在于此，拆遷工作中也要秉承這樣的認識。

　　早在制訂補償實施方案時，為充分了解群眾意愿，德化就組織了各級各層次的征求意見會8場，收集整理群眾意見71條。讓征遷政策、標準、程序等深入人心，德化還召開群眾座談會94場次，實地走訪818戶村民家庭，面對面與群眾拉家常、談發展、講政策，為群眾算實賬。

　　事實上，在征遷過程中，德化不僅“算賬實”，更做到了“執行惠”，努力在政策允許的范圍內讓利于民——

　　國寶鄉格頭村70歲老人連其偉的房子因省道206提級改造、彭村水庫工程建設需要先后拆遷過兩次，生活十分拮據。此次又面臨廈沙高速需拆遷他的房子，為做好連大爺的思想工作，征遷組幫助其解決養牛場地和銷路問題，并協調民政部門將其納入困難補助對象，連大爺的生產生活得到保障。

　　受益的還不僅是連大爺這樣的特殊個體。A6標項目部在修建施工便道時，投入100萬元進行水泥硬化，退場后可成為村里連接省道的通道；修建排水溝時，結合當地灌溉一并做好水渠；結合村民要求，項目部又幫忙移植紅線內的樹木、豎立道路指示牌，切實幫助群眾解決了實際困難。

　　但“惠”，不是無原則之“惠”。面對個別群眾的不理解、不支持、不合理訴求，項目部嚴守底線，同時在依法依規的前提下尋求合理有效的解決途徑。以潯中鎮大山格大橋施工為例，在打孔和爆破作業期間，附近村民李先生因養蛇場內蛇及兔子死亡，提出100萬元的高額賠償要求，征遷人員多次勸解說服無果。

　　經市、縣高指多次召開協調會，并邀農學專家專業鑒定和評估，最終一次性補償給養殖戶15萬元，并幫助養殖戶遷移到遠離施工影響的地方，最大限度地降低損失，最終讓李先生心服口服。

　　合 “心貼心、實打實”贏得群眾參與支持

　　既公開、公平、公正，又“心貼心、實打實”幫扶與服務，這樣的和諧征遷法，贏得了沿線拆遷群眾的積極參與和主動支持，出現了干群精誠團結、合力攻堅的一幕幕。

　　在龍潯鎮英山村，鄉賢李文質在得知涉及自己的6座祖厝在征遷范圍后，帶頭簽訂協議，還主動回村幫助做村民的思想工作，6座祖厝僅用2個月時間就全部拆除；

　　在潯中鎮，瑞祥農業專業合作社在未拿到補償款前，就自行對被征用的20多畝苗圃進行移植；退休干部周金秋創辦赤水鎮鵬景苗木培育場，同樣自掏腰包將紅線內的苗木先行移植；

　　在上涌鎮上涌村，84歲的老黨員林維椒一家，在征遷中拆除了現住的3座房子，一家人毫無怨言地搬回到祖厝一間不足6平方米的房間居住；上涌鎮云路村黨支部書記鄭文曉號召全村開展“零阻撓”活動，帶領村兩委爬溝上坎，精確勘察和丈量干渠內的每一塊土地、每一條溝、每一條路，確保國家政策不漲一毫、群眾利益不損一分。

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　　就是這樣，良好的機制和做法，讓征遷雙方相互間情感上融入、心理上信任，沿線群眾企業變要我征遷為我要征遷，最終為廈沙高速德化段施工創造了無障礙的施工環境。（記者 孫燦芬 文/圖）

　　項目全面施工 超過序時進度

　　良好的征遷工作，為廈沙高速德化段創造了無障礙的施工環境。記者昨日了解到，項目目前已進入全面施工階段，施工和投資進度超序時完成。

　　據悉，廈沙高速公路德化段項目起于永春縣達埔樞紐互通，接莆永高速公路，利用泉三高速公路德化連接線（9.9公里），經德化縣龍潯、潯中、國寶、赤水、上涌、湯頭，終于德化縣葛坑鎮大嶺村，順接廈沙高速公路三明段，路線全長73.694公里，實際新建路線里程54.287公里。全線按雙向四車道設計，路基寬度24.5米，設計行車速度80km/h，計劃工期為36個月，共設德化、國寶、上涌3個收費站、1個服務區、1個監控分中心、1個通信監控所、1個養護工區。

　　自2014年12月19日開工以來，項目搶抓施工黃金季節，進一步加快建設步伐，超額完成各項計劃任務。截至6月9日，以不到6個月的時間，累計完成工程投資10.44億元，占概算總投資48.3億元的21.6%。下階段，項目將根據各合同段工地進展情況，持續開展各種形式的勞動競賽，同時制定工程節點計劃要求，鼓勵施工單位加大勞力、機械投入，力爭實現提前通車。（記者 孫燦芬）