泉州今年將投入4000萬元改善泉州公交基礎設施和服務(資料圖)
海都閩南網訊 從今年夏天起,泉州市民乘坐公交車,不用再多付1元的公交空調費啦!
這是泉州市委、市政府今年29個為民辦實事項目中,送出的一個民生大禮包。另外28個“民生禮包”,還包括改造5條供水管網,讓市民喝上“放心水”,年底前實現鄉鎮公辦幼兒園全覆蓋等,涉及出行、教育、醫療、養老、環境提升等民生的方方面面。消息剛一發布,立即在網上引來掌聲一片。
公交:今年投入4000萬改善務公交服務
“政府要多做點雪中送炭的事,1元錢的民生,就可換來民心。”——民建泉州主委戴仲川評價說
年內市區公交線路全部實現雙語報站
公交票價高,一直是泉州市民熱議的話題,多年來,人大代表、政協委員有關降低公交票價、取消空調費的聲音一直不減,本報也曾在泉州歷年兩會中多次呼吁。
取消公交空調費,無疑是此次最重要的“民生禮包”之一。根據計劃,今年泉州市財政計劃投入4000萬元,除了從今年夏天起取消公交空調費外,還將改善公交基礎設施及公交服務,包括所有線路開通普通話與閩南語雙語報站、改造市區候車亭等。
記者昨天從泉州公交發展有限公司了解到,為民辦實事項目中,除了取消公交空調費外,還包括基礎設施的完善和服務優化等。
據介紹,目前泉州市區已有247座公交候車亭建成規范化,今年他們將對簡單站桿的公交候車處進行整改,改造成座式燈箱,并對市區所有公交候車亭實施常態化檢查,發現破損的將及時整改。
公交公司還將針對服務下一番工夫,除了給員工培訓外,司乘人員將統一制服,營造溫馨環境,預計從第三季度起實施。在此前19路公交車試行雙語報站的基礎上,年內,市區另外50條公交線路也將全部實行普通話與閩南語雙語報站,更人性化地為民服務。
各級財政再投2400萬建設5個公交場站
在為民辦實事項目基礎上,泉州市各級財政還將投入2400萬元,建設5個公交場站,具體為:洛江五金機電廠產業園區首末站、洛江物流園區公交首末站、九日山首末站、聚龍小鎮首末站、清濛綜合場站。除了清濛場站于明年投用外,其他4個場站都將于今年年底前完工投用。
公交公司有關負責人說,對于代表委員們反映的短途公交票價一元制,他們也曾考慮過,但由于首末站建設不足而無法實施。隨著這5個公交首末站建成后,他們將進一步論證,爭取盡快實施。
政協委員戴仲川:繼續跟蹤推動短途公交一元制
去年兩會上,民建泉州主委戴仲川提案建議,市政府應加大對公交的財政補貼,爭取當年取消公交空調費,并把15公里里程以內的公交票價統一定為1元。他認為,“錢,擠一擠總是有的!”
昨晚,聽到今年將取消公交空調費一事,戴仲川在電話里連說了好幾個“好”字。在他看來,泉州經濟總量位居全省第一,GDP突破500億元,這些惠及民生的錢更要投入。“政府要少做點錦上添花的事,多做點雪中送炭的事。”戴仲川說,特別是公交出行,關乎民生。1元錢的民生,就可換來民心,何樂而不為?
戴仲川表示,當時他建議的還有短途公交票價一元制,如今取消空調費第一個目標已經有了結果,他將繼續跟蹤短途公交票價一元制問題。他介紹,目前泉州對于公交的財政補貼機制還沒完全建立,公交優先未得到較好的體現,也導致市民普遍抱怨較多。他再次建議,政府要建立科學的財政支持,將公交優先發展作為長效機制來抓。
教育:年底前實現鄉鎮公辦園全覆蓋
泉州全市將扶持30所公辦幼兒園新建、改建、擴建。這是2012年,泉州市委、市政府為民辦實事項目的“一號”項目。泉州市初幼教科負責人表示,這僅僅是列入為民辦實事項目的一部分,實際上今年之內全市新增的幼兒園可以達到60家左右。屆時,可以實現全市每個鄉鎮街道至少有一所公辦中心幼兒園。
據介紹,2011年底,泉州新、擴、改建的31所公辦幼兒園,全部可交付使用。今年泉州將力爭再建60所以上公辦幼兒園,泉州市初幼教科胡建軍科長表示,今年各縣(市、區),將各自上報項目,作為為民辦實事項目,部分公辦幼兒園項目還將申請省級財政補貼。
目前泉州學前教育資源不足,尤其是公辦幼兒園數量偏少,全市1101所獨立幼兒園中,公辦園僅126所,占總數的11.4%。根據教育規劃,目前,泉州市規劃部門已在980平方公里規劃范圍內,規劃幼兒園超過260所,規劃用地規模約167公頃。其中,東海片區規劃17所,各新建小區還將配建若干所,以確保城鎮人口每1萬人配建一所幼兒園的標準。
今后,泉州要按照每2萬至3萬人口布局建設一所公辦性質幼兒園,力爭到2015年,全市公辦園可提供的幼兒學位數占全市在園幼兒總數的50%以上,在編教師占教師總數的50%以上,80%的公辦幼兒園達到縣級以上示范幼兒園標準。
出行:36處事故黑點大部分已提前整改
在此前省里督查的49處道路安全隱患基礎上,今年,泉州市又將整治36處事故黑點,列入為民辦實事項目。
記者昨天從泉州市交警支隊事故預防辦了解到,此前49處事故黑點整治目前已全部整改完工,除此之外,去年一年,泉州市全市共排查出107處事故黑點,這36處事故黑點就包含其中。
據悉,為了盡快還市民出行安全,各縣(市、區),已提前整治,目前全市已完成整治96處,僅剩下11處尚未整治完成,主要集中在晉江和泉港兩地。春節前后,各縣(市、區),還將對轄區的事故黑點進行再次排查,有需要整改的繼續實施整改。
晉江未整改完的5處事故黑點,位置分布比較分散,目前已在施工中。
其中,晉江獅城大道湖格路段,將修復破損的減速振蕩標線、減速坎;增設爆閃警示燈;縮小路中隔離帶缺口;在兩側村道口及路中隔離帶缺口增設減速坎;在兩側村道口設置減速讓行標志等。
晉江大深線永和第一工業區路口,計劃對路口重新區劃,并將西側隔離帶缺口縮小15米。增加一支路車道等來改善道路交通環境。
晉江縣道317線梧潭村至新店四岔路口路段,擬在池店新店十字路口設置紅綠燈控。
晉江國道324線磁灶鎮寶洋工業區路口,將全路段設置路燈,并完善交通標志標線,兩側支路路口設置減速坎等。(本網兩會報道組)