翠園南路至萬寶路連接線 夜間趕工不能把安全撂下
挖掘機在夜色中施工
施工人員穿著反光衣現場巡視，挖掘機自帶燈光效果，土方車車身閃著一圈“霓虹燈”……日前，記者夜間10點來到翠園南路至萬寶路連接線建設項目時，看到現場仍舊是燈火通明，一派繁忙景象。
平潭第二實驗小學處在翠園南路至萬寶路連接線項目西段，為了趕在八月底學校開學之前讓西段通行，便利周邊居民及學生家長出行，一個月來施工人員不斷加班趕工，夜間也不例外。當記者走近施工現場，看到工地的不同方位分布著照明大燈，挖掘機、推土機、土方車來來往往，施工人員正忙著挖土方修便道。
“一定要注意安全，這一段晚上要做完，不能拖!”項目經理陳立新踩著一雙沾滿泥土的運動鞋，正對施工員囑咐工作細節以及注意事項。從事這行近20年，對于他而言，因為項目需要夜間趕工已經是一種工作常態，而長期的從業經歷也讓他對夜間施工管理自有一套經驗。
“夜間作業最關鍵的就是安全因素。要確保安全施工，照明條件首先要達到要求，目前工地多個方位都安裝了1000瓦的照明燈;其次，施工人員必須穿上反光衣，起到夜間安全警示作用;此外，機械作業時，要有指揮人員在現場，以防止器械出現碰撞或者下陷的情況。”陳立新強調，夜間趕工，絕對不能把安全撂下。
責任編輯：黃柳君
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