1日,在南平港延平新城港區(qū),一套可動態(tài)采集氣壓、氣溫、濕度、降水量、風(fēng)向、風(fēng)速、能見度數(shù)據(jù)的自動氣象站順利完成組裝、安設(shè)、調(diào)試等工作,即將投入使用。
“這套自動站將對南平港區(qū)域局地災(zāi)害性天氣實行實時、連續(xù)監(jiān)測,最大限度降低天氣條件對船舶進(jìn)出港口和貨物裝卸的不利影響。”市氣象局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年以來,南平市氣象局已完成了閩江航運重點區(qū)域31套自動氣象站的升級改造工作,逐步建立起“水陸空”全方位、一體化氣象監(jiān)測網(wǎng),精密監(jiān)測閩江航道中小尺度、局地突發(fā)災(zāi)害性天氣,確保航運安全。
今年5月,市氣象局與海事部門簽訂合作協(xié)議,建立閩江氣象服務(wù)“河長制”,明確閩江流域主體責(zé)任制河段19條和責(zé)任制單位,區(qū)域覆蓋4地市26個縣,制定閩江流域氣象中心2023年重點任務(wù)9類15項。今年7月,南平市氣象局與地方海事發(fā)展中心聯(lián)合印發(fā)《南平市內(nèi)河航運氣象風(fēng)險預(yù)警等級劃分和應(yīng)急避險防御指引》(試行),填補(bǔ)了福建省內(nèi)河通航環(huán)境精細(xì)化格點預(yù)報應(yīng)用空白。
今年,市氣象局主動對接地方海事部門,推動構(gòu)建閩江內(nèi)河航運氣象服務(wù)數(shù)字化應(yīng)用場景,推出分災(zāi)種、分航段、分船只、分時段、分碼頭渡口的預(yù)警風(fēng)險指標(biāo);研發(fā)“閩江航運一張圖”,實時展示渡口碼頭和橋梁等關(guān)鍵區(qū)域的氣象實況監(jiān)測預(yù)報預(yù)警、實景監(jiān)控和水文等數(shù)據(jù),通過微信小程序直通式服務(wù)航運一線作業(yè)人員。
該局還在福建氣象知天氣APP中增設(shè)“閩江氣象”模塊,搭建氣象、水文、航運等行業(yè)信息融合的手機(jī)端數(shù)字化服務(wù)平臺,為50萬活躍用戶提供可視化、多維度、高效率、空間數(shù)據(jù)豐富的流域氣象服務(wù)。(林奧 李?。?/p>