5月22日17時16分,隨著一聲炮響,沈海復線福蕉段A11標高山隧道左洞順利實現貫通,至此高山隧道全線順利貫通,也標志著項目管段內的三座隧道全部貫通,項目主線工程基本完成。
據了解,高山隧道全長4540米,A11標段承建2311米,與A12標對打,是全線的控制性及重難點工程。隧道洞身圍巖為微風化凝灰熔巖,屬堅硬巖,巖體較完整,圍巖級別以III級為主,施工難度較大。該隧道于2016年9月6日破土開工后,項目部緊抓安全質量標準化施工,運用科學手段動態調整施工組織和方案。
據項目負責人介紹,項目從總工至班組技術員,每一位管控現場的技術人員,都要熟讀標準化施工指南。從現場安全標識牌的制作到現場機械設備的運用,都要嚴格按照標準化要求后才能進場。項目技術人員從上至下都將施工標準化牢記于心,施工過程更是精細求精,將施工工序層層分解,確保每一步驟合理合規。(記者 張文奎 通訊員 吳旭東)
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