福州烏山西路人行天橋將開建設計壽命100年(圖)

來源:海峽都市報 2015-11-07 12:17 http://www.fafqdl.cn/ 海峽都市報電子版

　　福州烏山西路烏山橋西公交站附近的過街斑馬線取消一年半后，如何安全快捷地過馬路成了不少市民關心的問題。市民繞行西環中路路口、烏山立交橋下通過的情況將很快得到改變。昨日，記者從福州市城建部門獲悉，橫跨烏山西路的人行天橋本月中旬會正式開建，力爭明年春節前服務于民。

　　道路北側富黎華酒店附近已圍擋

　　據城建部門相關負責人介紹，新建的烏山西路天橋位于柳興路和烏山西路交叉口西側，西二環路東側；在西環中路與烏山西路交叉口、白馬北路與烏山西路兩個交叉口之間，橫跨烏山西路，距離兩交叉口均約260米。工程范圍包括烏山西路天橋橋梁結構及附屬設施，天橋兩側梯道的人行道路面整理及管線遷改等。因為計劃建場地目前為市政道路、花圃和停車場，適合作為建設用地，因此選址在此。

　　據了解，該天橋設計“壽命”為100年，采用焊接鋼箱梁、樁柱式橋墩，頂面及底面均為平坡，橋寬4.5米，主跨跨徑為30米，主跨長36.2米，兩側分別設置坡道及人行梯道，人行梯道每隔18個臺階設置一道休息平臺，每個休息平臺間距4.8米。

　　目前，在道路北側富黎華酒店附近，已圍起了白色圍擋，幾位施工人員正在進行勘測。施工人員將先對打樁的位置進行判定，看是否會碰到管線，還要進行綠化移植及路燈遷移等。按照進度，預計本月中旬天橋就可正式開放。

　　據該項目相關負責人介紹，原本天橋設計為“工”字型，經修改后，確定柳興路口側（北側）為折疊梯道，全長約18.71米，烏山西路南側為直線梯道，全長約15.1米。每個梯段有18級踏步，踏步寬0.3米，高0.15米。

　　橋面鋪裝均采用鋼纖維防水混凝土，天橋、坡道、欄桿及梯道均采用鋼材質，橋梁排水也都考慮到位。橋面雨水將通過橋面橫坡匯入兩側，經由橋梁縱坡通過梯道匯入地面排水系統，不會產生大量積水。和市區不少天橋一樣，該天橋也會在外側種植三角梅，形成立體花帶。

　　按照施工步驟，本月中旬前將完成管線遷改、停車場局部調整等前期工作，隨后圍護相關施工范圍，施工天橋樁基；待基礎澆筑完成后，施工橋墩及臨時支墩；隨后分節段吊裝各節段梁體及梯道，對接焊施工；主體完成后，拆除臨時支墩，進行鋪裝、欄桿等施工。若進展和驗收順利，明年春節前，就可正式開放通行。因施工范圍主要在人行道上，吊裝梁體也選擇在夜間或凌晨進行，因此對該路段交通影響不大。