“十四五”期間福建新建高速公路將超1000公里
記者從省交通運(yùn)輸廳近日舉辦的2021年全省交通運(yùn)輸工作會議上獲悉，2020年我省交通建設(shè)投資首次破千億，達(dá)1048億元，同比增長13.9%，實(shí)現(xiàn)逆勢增長。“十四五”期間，我省將實(shí)施“一二三四五”行動，即建設(shè)高速公路超1000公里；實(shí)現(xiàn)集裝箱年吞吐量突破2000萬標(biāo)箱；新改建普通國省干線3000公里；打造4個千億級交通產(chǎn)業(yè)集群；完成公路水路投資5000億元。
2020年，我省建成高速公路468公里、普通國省干線364公里、農(nóng)村公路1886公里，新增“單改雙”1280公里。公路、水路貨運(yùn)量分別增長4.4%和6.5%，均居?xùn)|部第三位。減免車輛通行費(fèi)95.3億元，降本力度為歷年最大。取消高速公路省界收費(fèi)站并實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行，12項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)居全國第一。開行“絲路海運(yùn)”快捷航線，船舶平均進(jìn)出港時(shí)間壓縮10%、通關(guān)效率提升20%。交通運(yùn)輸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)全年完成投資320億元，同比增長72%，生成169個項(xiàng)目，新培育11家月營收超5000萬元的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)。
到2025年，我省將基本形成“四縱九橫”高速公路骨架網(wǎng)，高速公路陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)率達(dá)85%，普通國省道二級及以上公路里程達(dá)8800公里、比例達(dá)80%，具備條件的行政村通雙車道，建成4個億噸港口，沿海港口貨物年吞吐量6.8億噸，加快形成各設(shè)區(qū)市間2小時(shí)通達(dá)，都市圈1小時(shí)通勤，設(shè)區(qū)市至所轄縣、縣（市）區(qū)至所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)1小時(shí)基本覆蓋的福建“二一一”交通圈。（福州日報(bào)記者 朱榕）
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