東航最近在進行價格維護時出現參數異常,導致部分網絡銷售平臺17日凌晨以“白菜價”出售機票。
面對自己的錯誤,東航回應:所有機票(支付成功并已出票)全部有效,旅客可正常使用,并且還借此進行了一次新飛機的營銷:將從17日凌晨購票旅客中選取代表,參加11月30日東航集成新一代旅客服務系統的全新A350接機儀式。
無獨有偶,剛剛過去的“雙11”也發生了一次“標錯價”事件。“雙11”當天,蘇寧易購平臺的茵曼店部分產品在促銷折扣上設置出現了失誤,將9折設置成了0.9折,導致售價低于實際成本,涉及訂單金額500萬元。茵曼方面表示,公司無法承受這樣大的損失,但會對購買0.9折的商品訂單按實付30%進行賠付。
輿論對于東航的處理,一片叫好,有評論認為“烏龍”訂單有效不僅反映了企業的契約精神,也是企業應當承擔的法律責任,為廣大企業樹立了誠信守法的榜樣。而對于茵曼,則出現褒貶不一的看法:有消費者認為,這種折扣確實離譜,應該理解茵曼。另一些消費者卻認為,商家自己的錯誤不應該讓消費者來買單,甚至質疑茵曼是為了“雙11”刷銷量。
實際上,網絡商家搞錯價格錯賣商品的事情時有發生。有些商家通過認錯把“標錯價”事故變成了營銷自己的故事,而有些商家則一錯再錯,最終讓自己的促銷故事變成事故。某圖書電商就曾以價格標錯為由拒絕發貨,被消費者告上法庭,最終法院判決,要求該網站繼續履行合同。仔細研究這些案例會發現,無論是東航認錯的大氣,還是某些公司不認賬的“小氣”,都是企業單方面說了算。消費者沒法期待所有公司都能像東航這樣為自己的錯誤買單,甚至不敢期待東航以后能夠一直為自己的錯誤買單。有電商平臺曾出現過商家誤操作,發了過高的優惠劵,結果平臺以商家破產為由,讓消費者取消訂單。
面對這樣“標錯價”就玩消失的商家,消費者該如何維權?盡管接受采訪的律師似乎一邊倒地站在消費者這邊,認為商家“標錯價”應該承擔全部責任。但是,有多少消費者知道如何運用法律武器、愿意付出時間和金錢成本去維權?
既然“標錯價”的情況一直存在,也很難避免,不妨以此次廣受輿論稱贊的東航為自己錯誤買單事件為契機,將探討更深一步,設置好今后再出現類似情況的處理規則。讓消費者、商家、專家,甚至是第三方機構一起探討可操作的處理方式,給消費者維權以便利。
比如,“標錯價”到底該怎么處理?誰來執行?誰來監督?電商平臺上的商家不認賬,平臺該不該承擔責任?平臺日常是不是得規定商家預留一部分處理類似危機的資金?消費者如何能夠快速、便捷地獲得自己應得的賠償?
盡管現在還無法完全形成規則的框架,但不能就此放棄討論。相信隨著討論的深入,規則會越來越細化。而隨著規則的細化,相應的保障機制也會建立起來。這個過程中,代表不同群體利益的聲音都應該表達出來。
個別商家認錯的態度值得點贊,保障消費者權益的規則更值得期待。