拖垮樂(lè)視的造車項(xiàng)目——FF 91近期頻頻爆出更多細(xì)節(jié)。11月21日，全球共享智能出行生態(tài)公司Faraday Future (FF) 發(fā)布了更多FF 91新車細(xì)節(jié)。FF表示將推出集AI、互聯(lián)網(wǎng)、奢華、舒適與其高科技內(nèi)飾的新功能為一體的“第三互聯(lián)網(wǎng)生活空間”新概念。而最引發(fā)大眾熱議的是FF 91內(nèi)搭載了11塊屏幕，被網(wǎng)友調(diào)侃“造屏幕”。

車內(nèi)11塊屏幕 網(wǎng)友調(diào)侃“造屏幕”

　　此次公布車內(nèi)細(xì)節(jié)，最引發(fā)大眾熱議的就是FF 91車內(nèi)數(shù)量極多的屏幕。據(jù)悉，F(xiàn)F 91車內(nèi)有多達(dá)11個(gè)屏幕。這些屏幕分布在前排中央、后排座椅前方、各車門等位置。盡管看起炫酷，但不少網(wǎng)友調(diào)侃：“這是造車還是造屏幕？”

　　車內(nèi)最大的屏幕為可折疊27英寸超寬屏幕，將為FF 91的后排帶來(lái)影院體驗(yàn)。這塊折疊屏幕從車頂向下延伸，F(xiàn)F稱可提供與高端客廳媲美的高清圖像顯示。但一些車主對(duì)此表示擔(dān)心，超寬屏幕是否只能停車狀態(tài)中使用？如何確保在車輛碰撞事故中不對(duì)車上乘員造成安全威脅？

　　在顯示屏方面，F(xiàn)F 91配備了一個(gè)15.4英寸的中央顯示屏。可預(yù)測(cè)性的主屏幕可根據(jù)乘客的導(dǎo)航和常用應(yīng)用程序中的目的地進(jìn)行調(diào)整，并根據(jù)喜好在音樂(lè)和媒體上提供建議。

　　值得一提的是，駕駛FF 91的用戶可享受業(yè)內(nèi)最大的抬頭顯示器，其投射距離可達(dá)駕駛員前方2.7米，有助于駕駛員保持對(duì)道路的追蹤。

　　抬頭顯示器下方是11.6英寸的儀表盤，環(huán)繞在駕駛員的周圍，與抬頭顯示器提供了同步體驗(yàn)。同時(shí)，后視顯示屏是一個(gè)10.1英寸的數(shù)字屏幕，通過(guò)聯(lián)動(dòng)后置和側(cè)面攝像頭，可以繪制出更完整的道路圖像，以獲得最佳視覺(jué)效果。

　　另外，每扇門還配有可替代傳統(tǒng)開(kāi)關(guān)的屏幕，可配置FF 91的座椅設(shè)置，氣候控制，單獨(dú)的聲音區(qū)域，娛樂(lè)和其他交互點(diǎn)。

　　FF介紹，車內(nèi)將搭載集成語(yǔ)音識(shí)別、文件隔空傳送、面部識(shí)別、前后獨(dú)立音區(qū)等技術(shù)的一整套辦公室級(jí)別連接系統(tǒng)，同時(shí)，還將搭載可識(shí)別乘客需求給不同乘客提供個(gè)性化溫度、音量等需求的人工智能“FFAI”。

電池技術(shù)續(xù)航達(dá)700公里？

　　除了各種炫酷智能技術(shù)，作為一款新能源汽車本身，F(xiàn)F 91其性能如何？

　　動(dòng)力方面，F(xiàn)F 91的峰值電動(dòng)機(jī)功率為783 kW，最大功率為1050 HP， 0-60mph加速時(shí)間少于3秒。

　　電池方面，F(xiàn)F 91配備130kWh的電池，這一全球能量密度最高的電池可提供378英里（EPA工況）和超過(guò)700公里（NEDC工況）的續(xù)航里程。同樣，該系統(tǒng)的緊湊型設(shè)計(jì)可提供更多的車內(nèi)空間，從而帶來(lái)更大的舒適度和安全性。 FF 91還具備目前最快的充電速度，能夠以每小時(shí)500英里以上的速度充電。隨車提供的家用充電器在240V電壓下于4.5小時(shí)內(nèi)可充滿50％電量。

　　近期，賈躍亭正式宣布已申請(qǐng)個(gè)人破產(chǎn)重組。由于已經(jīng)與FF脫離關(guān)系，其個(gè)人破產(chǎn)重組，將對(duì)未來(lái)FF的融資有利。

　　根據(jù)此前消息，F(xiàn)F 91這款車預(yù)計(jì)將在明年9月前交付，售價(jià)會(huì)高于20萬(wàn)美元。但歷經(jīng)5年，在智能新能源汽車高端市場(chǎng)中，既有特斯拉占據(jù)銷量口碑雙贏，又有多家傳統(tǒng)知名車企進(jìn)軍，賈躍亭能否靠做成FF翻身？一切尚是未知之?dāng)?shù)。（作者: 趙語(yǔ)涵）