商務部合作司商務參贊周振成表態說:類似的事件,需要有一個平常心去看待。
中國鐵路走出去,遭遇外方反悔,怎么辦?
2月5日,在商務部舉行的中國鐵路設備出口情況新聞吹風會上,商務部合作司商務參贊周振成回應說:中方企業在鐵路尤其是高鐵走出去的過程中,要有充分有效的風險評估,在政府層面,要對企業做好提示和指導,如遇糾紛,企業要依法維權。
針對墨西哥單方面宣布暫停相關高鐵項目,可能給中方企業造成損失,中廣網援引周振成的表態說:類似的事件,需要有一個平常心去看待。
他認為,雖然該項目是暫停了,但對于中國企業付出的費用、成本、利益等問題,應該給予有效的措施予以保障。中國政府會長期跟蹤這一事件的進展。
去年11月,墨西哥方面宣布,由中國鐵建牽頭的聯合體,中標價值37.5億美元的墨西哥高鐵項目。但之后墨方取消中標結果,并于今年1月中重新招標。中國鐵建繼續積極準備重新投標,但墨西哥政府此后又以縮減開支為由,宣布無限期暫停了該高鐵項目。
墨方的反復,被人民日報旗下微信公眾號“俠客島”評價為“開國際玩笑”,該公眾號發文稱:堂堂一個拉美大國一再出爾反爾,把外商打成“內傷”,以后誰還敢來?
但從另一角度看,行有不得,反求諸己。
商務部對外貿易司副司長支陸遜就在發布會上提到,跟歐美日相比,中國鐵路設備走出去的起步較晚,開拓國際市場的時間也較短,受到認可還需要一個過程。目前個別企業出口的秩序還需繼續完善。與此同時,中國企業要走出去、走進去,在境外的售后維修網絡是必不可少的。而這一方面,目前還存在一定的差距。
支陸遜并未回避政府責任,他在提醒企業,注意規避風險的同時,也強調,中國政府將積極對外進行交涉,給企業以提示,以指導,以維權。
眼下,中國正在積極推動重大裝備走出去,高鐵更是領導人外訪時的力推產品。
海關總署最新公布的數據顯示,2014年,中國出口鐵路設備267.7億元人民幣,同比增長22.6%。目前中國的鐵路技術已經出口到30多個國家和地區。
您需要登錄后才可以評論, 登錄| 注冊
罕見出土五件古代“蒸鍋”,其中一件大有玄2025-02-05
閩南網推出專題報道,以圖、文、視頻等形式,展現泉州在補齊養老事業短板,提升養老服