27日,位于上杭縣蛟洋鎮下道湖村的龍龍鐵路大山亭1號隧道順利貫通,該隧道是龍龍鐵路1標段目前貫通的最長隧道,成為繼上半年錦繡水庫連續梁貫通以來又一個階段性成果。
由中鐵十局負責施工的大山亭1號隧道為單洞雙線隧道,全長705.98米,最大埋深約93米,隧道進口采用直切式洞門,隧道出口采用帽檐斜切式洞門。施工單位在施工過程中嚴格執行“地表加固,大管棚超前,加強支護,盡早封閉,監控量測,襯砌緊跟”的原則,合理安排,精心管理,多次優化開挖方法,提前完善出洞方案,用“短、緊、快、勤”的模式,采取各種有效措施,克服了沉降量大、初支變形大、逆坡出洞的施工難題,2020年6月份開工至今,經過400多個日夜的頑強拼搏,取得了標段第四座隧道貫通的階段性勝利。
龍龍鐵路1標段從古田會址站至白砂白葉大橋,途經贛瑞龍鐵路、國道G319、廈蓉高速至標段終點,線路長度30.754公里,包含古田會址站站改工程、全線軌道工程。今年以來,項目部將學教活動與雙百日大會戰結合起來,明確目標,堅定信心,迎難而上,攻堅克難,日夜奮戰,施工生產漸入佳境,促進了全線生產力的發揮。至目前,項目路基、隧道工程、橋梁工程等大部分已開工,正有序推進。(記者 傅長盛 通訊員 李小勇)