11月6日,在各家電商都摩拳擦掌準備迎接雙11的時候,汽車電商平臺一貓網舉辦了一場沙龍,詳細介紹了自己對于汽車電商業務的看法和展望。
一貓CEO王輝宇表示“車企渠道不足的現狀總歸是要解決,這是車企的一個痛點,也是我們跟車企接觸的時候,他們積極的跟電商接觸的源動力,他們希望找到新的渠道模式,所以我們構建了這樣一個真實的渠道,這么一個模式——自營型O2O電商模式。”
目前中國尚沒有一家特別成功的汽車導購電商網站,以汽車之家為代表的汽車垂直網站,將自己定位為媒體,網站的線索量很大,可是轉化率很低,購車線索很不精準。
一貓在渠道方面和競爭對手也有很大不同,采用的是自營的運營模式:成立自己的銷售公司,直接從廠商和4S店導購車輛,并通過建立立體城市店的方式,形成線上線下O2O閉環。
具體流程是:一貓把商品信息上傳到網站,用戶在新車商城上選車下訂單,之后到線下看車,并完成交付。未來一貓將在30個省分期建設直營中心店,在各地縣級市建立小型的城市店。
在資訊方面,一貓汽車將采取原創和自媒體并重的資訊聚合模式。整合汽車行業自媒體資源,形成廣渠道傳播的新型媒體發布平臺,用精選的海量內容,收獲較高的閱讀量和評論量。
在有關盈利模式方面,王輝宇表示“盈利模式十分重要,我們需要用盈利模式說服投資人。相比轉化率非常低的銷量模式,一貓執行的是銷售模式,銷售場景流量一定不會大于過去資訊模式場景流量,看資訊的不都是來買車的,一貓不是靠流量吃飯的。”