在一般人眼中,常年在天上翱翔的女飛行員是女中豪杰,她們的工作神秘而浪漫。南航廣州飛行部一共有2000多名飛行員,女飛行員只有17名,女機長一共才5名,堪稱飛行員行業內珍稀的“大熊貓”。女飛行員究竟是怎樣煉成的?飛機延誤難道真的是因為機長“開得太慢”?
高靜
帶著這些疑問,在勞動節前夕,本報記者采訪了南航80后女機長龔倩和90后女副駕駛高靜。“延誤四五個小時對旅客來說已經算長的了,但對我們來說這是家常便飯,延誤時,旅客可以在候機樓里溜達溜達。但我只能坐在駕駛艙里等信息,一坐就是十幾個小時。最不希望飛機晚點的人是我們。”女機長龔倩說,女飛行員是一個非常艱辛的職業,一天的工作時間最長達到18小時,如果飛早班機,凌晨4時就要起床。常年同一個姿勢坐著,也使她們落下了“職業病”。女飛行員,并不像人們想象的那樣風光而輕松。