幾天前，樂清的李先生開著榮威小轎車，老婆抱著三歲的小宇坐在副駕駛座上，一家人開開心心出了門。

　　誰知，在經(jīng)過一處十字路口時，突然從右邊躥出一輛車，“嘭”的一聲撞上了李先生的小車。事故中，副駕駛座的安全氣囊彈出，沒有任何保護(hù)措施的小宇被彈到了前擋風(fēng)玻璃上，頸部動脈被割傷后大出血，雖然醫(yī)院全力搶救，但還是沒能挽回小宇的生命。

　　昨天，記者聯(lián)系上了李先生，他在電話那頭沉痛地說：孩子沒了，全家人都非常難過。最讓李先生后悔的是，車上沒裝兒童安全座椅。

事故發(fā)生時

媽媽抱著孩子，坐在副駕駛座

　　事故發(fā)生在11月24日中午12點45分左右，小宇的爸爸李先生駕駛著一輛黑色榮威小轎車，小宇的媽媽抱著小宇坐在副駕駛座上，一家三口正從樂清芙蓉趕去虹橋。沒想到，這次出門，將成為他們和孩子的最后一次旅程。

　　因為沒有坐安全座椅的習(xí)慣，一般小宇出門都是由媽媽抱著坐在車上。“因為這里視野比較開闊，孩子喜歡坐在副駕駛座上看馬路上來來往往的車子。”

　　當(dāng)時一家人開開心心，有說有笑的，平常小宇坐在車上，李先生總是會放慢車速。車子途徑樂清虹橋鎮(zhèn)連橋村橋頭的十字路口時，一輛銀灰色現(xiàn)代商務(wù)車突然從右邊撞了上來。“當(dāng)時車速大概在40—50碼左右，我已經(jīng)剎車了但還是撞上了。那輛車撞向我的右后輪位置上，撞擊力挺大的。”

　　兩車相撞后，商務(wù)車打了90度的轉(zhuǎn)，橫在了馬路上。榮威轎車車頭保險杠脫落，兩個安全氣囊全部彈出，副駕駛室位置上的擋風(fēng)玻璃破碎成蜘蛛網(wǎng)狀。

安全氣囊彈出

孩子被彈到了前擋風(fēng)玻璃上

　　車禍發(fā)生時，李先生和老婆都系了安全帶，而小宇則坐在媽媽的腿上，并未系上安全帶。由于撞擊力太大，安全氣囊彈出，孩子被安全氣囊打中后彈到擋風(fēng)玻璃上，頸部被炸開的氣囊蓋碎片割傷，留下了一道很深的傷口，鮮血直流。

　　“我當(dāng)時一直喊‘救命啊救命啊’！”，李先生說，當(dāng)時孩子的頭部一直在流血，而自己的車子已經(jīng)無法開動了。

　　剛好有一輛灰色的小轎車經(jīng)過，好心的司機(jī)和孩子的母親一起將孩子送往醫(yī)院。

　　小宇被送往醫(yī)院后，雖然經(jīng)過醫(yī)生搶救，但因出血太多，醫(yī)生還是沒能挽回孩子幼小的生命。

　　交警判定，這次事故中雙方都有責(zé)任，商務(wù)車負(fù)主要責(zé)任，司機(jī)姚某已被刑拘。

交警警示

12歲以下孩子不得坐副駕駛

　　在日常生活中，我們經(jīng)常看到這樣的場景：爸爸或者媽媽開著車，孩子自己坐在副駕駛座上，或者孩子由爸爸媽媽抱著坐在副駕駛座上。這些看似平常不過的乘車習(xí)慣，卻隱藏著相當(dāng)大的危險。

　　副駕駛座其實是車輛最危險的位置。“抱著孩子坐在副駕駛座，等于讓孩子坐在炸彈旁邊。”交警這樣表示。

　　一般的私家車座位是按照成人標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的，孩子獨自坐在副駕駛座上，即使系上安全帶，也很難控制身體，孩子容易從安全帶下滑出，最致命的就是發(fā)生事故時，安全氣囊彈出的殺傷力，12歲以下的孩子頸部還正處在發(fā)育期，肌肉骨骼都比較脆弱，安全氣囊張開的沖擊力，可能造成孩子輕則面部受傷，重則胸部骨折、顱內(nèi)出血、頸椎骨折以及窒息等后果，而且氣囊蓋板炸開的碎片很容易將孩子的頸部及氣管割傷或者割斷。

　　乘車時由大人懷抱或坐在成人腿上看似對兒童有保護(hù)，實際上一旦發(fā)生緊急剎車，這種方法根本起不到保護(hù)作用。當(dāng)汽車以五六十公里的時速緊急剎車時，抱住一個3歲大、體重為12公斤重的孩子需要約150公斤的力量，這顯然是母親無法控制的。家長們應(yīng)該正確使用安全帶、兒童安全坐椅、增高坐墊等安全裝置，并將其坐在汽車后排。