2015年,一位18歲的大一女生在浙江溫州市騎“死飛”自行車時墜崖身亡。
澎湃新聞4日從浙江衢州常山縣人民法院獲悉,日前,該遇難女大學(xué)生父母將當(dāng)日一同與女兒出行的同學(xué)何某某,以及負責(zé)事發(fā)路段管理的溫州市甌海區(qū)公路管理局一起列為被告,要求2被告共同賠償原告死亡賠償金86萬余元。
據(jù)介紹,該女生姓洪,浙江常山人,生前是寧波某高校大一學(xué)生。2015年12月26日,洪某在前往溫州為同學(xué)慶生期間,與同學(xué)何某某一同結(jié)伴在當(dāng)?shù)卮罅_山景區(qū)山路騎行時意外墜崖身亡。后經(jīng)當(dāng)?shù)鼐酱_認,事發(fā)時洪某騎乘的是1輛“死飛”自行車,且并未佩戴安全頭盔。
澎湃新聞查詢獲悉,死飛(Fixed Gear),又稱單速車、固定齒輪自行車,為了追求簡潔、個性,有的“死飛”甚至去除了普通自行車上包括前后手剎在內(nèi)的零件,前進時想剎車,后車輪必須做倒蹬動作。因不符非機動車安全技術(shù)標準,“死飛”在國內(nèi)不允許上路,目前深圳、沈陽、廈門等城市已禁止“死飛”上路或銷售。
據(jù)常山法院介紹,被告何某某與洪某系高中同學(xué)。2015年12月25日,受何某某邀請,洪某從寧波趕到溫州。次日,兩人結(jié)伴騎自行車去大羅山游玩。何某某將自己于2015年10月份從溫州市甌海某自行車店新買的“死飛”自行車借給洪某騎行,何某某則騎借來的普通自行車。
事故發(fā)生時,2人騎車從大羅山山頂往山下行駛,在一U形拐彎大下坡處,何某某呼喊落后20多米的洪某。洪某立即緊跟,不料連人帶車掉下近10米高的山崖,后由路人報警,洪某后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
洪某的父母認為,這種“死飛”車不符合國家規(guī)定的“死飛”車是屬于禁止銷售和禁止上路的。而何某某在主動邀約的情況下,依然將此類不符合規(guī)定的車輛提供給洪某使用,其對于洪某的死亡存在重大過失;溫州市甌海區(qū)公路管理局管轄的大羅山盤山公路路況崎嶇、陡坡眾多,在沒有自行車行駛道的情況下,整條道路均未設(shè)置明確醒目的禁止標識和提示標志,且相關(guān)防護欄設(shè)置不符合安全規(guī)范,管理不嚴,需承擔(dān)連帶責(zé)任。
目前,常山法院已受理此案,根據(jù)法院排期,該院將在本月6日公開審理此案。