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合福高鐵聯調聯試正在進行廈門到武夷山僅3小時

來源:廈門日報 2015-05-06 09:33 http://www.fafqdl.cn/ 海峽都市報電子版

　　合福高鐵聯調聯試正緊鑼密鼓地進行。昨日，合福高鐵管內（南昌鐵路局管轄范圍內）運行的8對列車和跨局的6對列車時刻表出爐。從新時刻表中看到，合福高鐵開通后，從廈門到武夷山最快僅需3小時06分。

廈門至武夷山:

比普速列車提速9小時左右

　　新出爐的管內列車時刻表包含8對高鐵列車的車次信息，包括廈門北到武夷山兩對，福州到武夷山兩對，福州到南昌西兩對，以及福州到婺源、福州到上饒各一對。

　　其中，廈門北到武夷山北車次信息最引人關注。表內顯示，廈門北到武夷山北分別有G5302次與G5304次兩班列車，分別于清晨、下午出發。其中，G5302次7時40分從廈門北開出，抵達武夷山北的時間是10時46分；G5304次14時04分從廈門北開出，抵達武夷山北的時間是17時28分。

　　兩趟車的運行時間均控制在3小時左右，相比普速列車有極大的速度提升。目前，廈門到武夷山普速列車K8746次，全程需要12個多小時。

福州至北京南:

“標桿車”7小時44分可到達

　　跨局的6對列車，分別是福州到北京南三對，福州到天津西一對、福州到濟南西兩對。

　　在福州到北京南的三對車次中，有一對“標桿車”（京福間最快車次），即G28\G27次。G28次列車9時52分從福州開出，經武夷山東、上饒、黃山北、涇縣、合肥南、濟南西、天津南，抵達北京南的時間為17時36分，全程運行時間7小時44分。

　　其他的兩對北京南車次中，由于停靠站點較多，運行時間也相對拉長。比如G302次列車7時從福州開出，其間停靠20個站，16時18分抵達北京南，全程運行時間9小時18分。

　　【相關】

廈門北至北京可朝發夕至

　　在之前透露的初步車次安排中，合福高鐵新增動車組列車39對，其中，廈門北始發15對。

　　其中，廈門北始發至北京的高鐵共有三對，都是“朝發夕至”，全程11小時左右。廈門北到北京最早一班是G322次，7時20分廈門北始發，18時23分到達北京南。

　　不過，乘福州的G28\G27次列車，旅客若從廈門北乘坐早晨的第一班動車前往福州中轉該車，則從廈門往北京的旅行時間可壓縮至不到10個半小時。

　　另外，廈門還將首開到青島和貴陽的列車。廈門北到青島列車運行時間約為12.5小時；廈門北到貴陽北G1688/5、G1686/7次1對，9時29分從廈門北出發，20時17分到達貴陽北。

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