“遠(yuǎn)海口”輪廈門港首航
“遠(yuǎn)海口”輪靠泊廈門港。
18日15時許，我國首艘光伏＋LNG雙燃料汽車運輸船“遠(yuǎn)海口”輪緩緩駛離廈門遠(yuǎn)海碼頭，滿載國產(chǎn)汽車駛向希臘、土耳其、意大利、突尼斯等國家。這標(biāo)志著該輪順利完成廈門港首航。
據(jù)悉，“遠(yuǎn)海口”輪5月17日靠泊廈門遠(yuǎn)海碼頭，該輪總長199．9米、船舶總噸68252噸、排水量39069噸，擁有12層汽車甲板（包括8層固定層、4層活動層），裝載能力為7000標(biāo)準(zhǔn)車位，可承載小轎車、工程車、大巴等全品類車輛及MAFI（即平板拖車，是拖車載運系統(tǒng)的重要組成部分）貨物。
為圓滿完成“遠(yuǎn)海口”輪首航出境檢查勤務(wù)，東渡邊檢站綜合執(zhí)勤三隊制定“一船一策”專項勤務(wù)方案，主動靠前服務(wù)，對接口岸聯(lián)檢單位、船舶代理企業(yè)和碼頭公司，提前掌握船舶動態(tài)，“一站式”完成行政許可辦理、船體檢查、證件查驗等通關(guān)手續(xù)，高效保障該船首航快速通關(guān)。
據(jù)介紹，該輪從中國南沙港鳴笛起航，在廈門港裝載111臺大巴車和4臺工程車后，將跨越重洋，依次停靠新加坡、突尼斯拉古萊特港、意大利里窩娜港、希臘比雷埃夫斯港、土耳其代林杰港等銜接歐亞大陸的交通要沖，使地中海航運網(wǎng)絡(luò)更加高效運轉(zhuǎn)，也為中歐汽車貿(mào)易搭建起穩(wěn)定且高效的海上橋梁。（福建日報記者 林梓健 通訊員 藍(lán)金長 胡嘉睿 文／圖）
原標(biāo)題：“遠(yuǎn)海口”輪廈門港首航
責(zé)任編輯：方迪
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