“中國造”全球最大清潔能源滾裝船首航

來源:福建日報 2024-01-29 11:06 http://www.fafqdl.cn/

　　近日，首艘由我國自主設計建造的清潔能源遠洋汽車滾裝船“上汽安吉申誠號”緩緩靠泊廈門東渡港區現代碼頭（上圖），在完成3700余輛國產汽車裝載后前往歐洲，不僅創廈門港單航次汽車出口量歷史新高，也標志著全球現役裝載量最大、國產化程度最高的清潔能源滾裝船順利首航。

　　“上汽安吉申城號”是由中國船舶集團旗下上海船舶研究設計院研發設計、江南造船廠為上汽安吉物流“量身定制”的滾裝船。這艘遠洋巨輪擁有200米長、38米寬、13層樓高的超大尺寸，建設有7600個車位，排水量超4萬噸，創新采用LNG雙燃料清潔動力，能夠減少30％的二氧化碳排放。該輪首航從上海海通碼頭出發，經停連云港碼頭后靠泊廈門現代碼頭，后前往意大利、荷蘭、德國等歐洲國家。

　　值得一提的是，本次出口的3700余輛國產汽車中，包含新能源車1700余輛。近年來，廈門口岸憑借良好的營商環境，成為新能源產品出口的重要海運樞紐。作為中國外貿出口“新三樣”之一，2023年，廈門港新能源汽車出口8．5萬輛，同比增長10倍。2024年元旦以來，廈門港就接連有多批新能源汽車海運出口。

　　為幫助碼頭順利承接該輪在廈門港的首航之旅，護航新能源汽車安全出口，東渡海關以“人等船”的作業模式在船舶靠泊第一時間完成檢疫工作，疊加“一船一策”“零待時登輪”等便利措施，做到“全天保障、即靠即檢”，提升企業通關效率。東渡海關指導碼頭提前規劃堆存場地，將同時在港車輛堆存量擴容至6000輛，提升近40％，以滿足大批量汽車集港需求。廈門海事局也主動對接了解船舶及貨物信息，協同口岸部門做好通關保障服務，實現船舶在港“零待時零延誤”，并且加強現場安全監管，做好車輛上船前的安全檢查，登輪檢查船舶航行、消防設備，車輛綁扎系固，電池斷電保護等情況，降低航行安全風險，持續助力廈門港打造新能源汽車海運樞紐。（福建日報記者廖麗萍田圓通訊員蒲韻如林昕昀文／圖）

原標題：“中國造”全球最大清潔能源滾裝船首航

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