據中新網報道,一列搭載了35個集裝箱的中歐(廈門-布達佩斯)班列,當地時間1月19日,從福建廈門海滄出發,該班列途經西安后將直達有著“中東歐心臟”之稱的匈牙利首都布達佩斯。
據介紹,該國際班列每周五從廈門始發,經“陸上絲綢之路”重要節點城市西安,橫跨亞歐大陸,直達布達佩斯,全程11595公里,計劃開行18天,這將比傳統的海運到歐洲港后,在轉至中東歐要節省一半的時間。
首發班列的35個集裝箱內,主要以電子產品、鞋服箱包、小商品以及建材為主,平均每個貨柜價值約10萬美金。班列運營方表示,中歐班列已開通數條線路,此次開通的布達佩斯線路,將促進廈門、西安及周邊地區的鞋服箱包、電子產品等快速進入中東歐。
廈門國際班列有限公司業務經理陳鷺超說,“德國漢堡(線路)就是覆蓋德國西部以及北歐四國,那么我們杜伊斯堡(線路)覆蓋主要是荷蘭、比利時,然后那個一些南歐地區,那么我們的布達佩斯線主要還是覆蓋中東歐地區。”
廈門海關跟西安海關對接后,在艙單數據、轉關單的申報等達成共識,在規范數據申報、數據傳輸、監管互認方面探索出聯系配合機制。班列的貨物在廈門進行一次報關,直接就可以在布達佩斯流通。
據了解,此次開行廈門至匈牙利布達佩斯的中歐班列是城際合作創新模式的再延伸,將進一步壯大班列海鐵聯運模式隊伍,臺灣、東盟乃至整個東南亞的貨物都可以通過中歐(廈門)班列這個物流新通道直達匈牙利布達佩斯,讓“一帶一路”輻射面不斷擴大。