呂厝轉盤道路中間易讓人誤解的紅綠燈已經關閉。
上周三,本報報道《駕車經過這些路口,你暈了嗎》,反映金榜隧道口、呂厝轉盤兩處的紅綠燈易讓人“蒙圈”。“看到報道后,我們第一時間趕到現場核實,并會同相關部門優化紅綠燈。”昨天,市交警支隊交通科研設施大隊向本報記者介紹,晚報報道中提到的金榜隧道口、呂厝轉盤紅綠燈已優化整改,前者拉開燈距,后者減少燈數并后移停車線,確保交通信號指示清晰明了。
金榜隧道口
兩盞燈距離更寬一些盡量避免產生錯覺
“金榜隧道口的紅綠燈設置本意是好的,但是這樣子不夠規范。”交通科研設施大隊民警王汝毅介紹,金榜隧道口紅綠燈是火車站南廣場改造配套工程,目前尚未通過交警驗收,也未移交給交警部門。從現場看,因為隧道出口易形成交織車流,所以建設方就設了紅綠燈進行調節。但是,現場因為路況所限,中間隔離帶無法再重新設立信號燈桿,所以就出現一條橫桿兩盞燈的情況。為了讓紅綠燈指示更加明確,他們已責令相關單位整改,目前是采取拉開燈距的措施,讓司機在第一時間不會有錯覺。今后再根據運行情況,調整控制模式,提醒注意車輛交匯。
記者在現場看到,兩盞燈的距離確有拉開一些,其中靠內側的紅綠燈往里移了1米左右。
呂厝轉盤
關閉其中兩盞紅綠燈新增一組紅綠燈
據介紹,因為呂厝轉盤現場施工圍擋幾經調整,與原設計存在偏差,導致紅綠燈視認有一些視覺誤差。經過現場調研,制定整改方案,具體如下:
一是停車線后移,加大往呂嶺路方向的車流與嘉禾路出島方向車流停車角度;二是關閉中間位置有可能讓人誤解的兩盞紅綠燈;三是蘇寧門口處新增一組紅綠燈指示往呂嶺路方向車流,而門口原紅綠燈方向扭轉至朝向嘉禾路,以指示嘉禾路出島方向車流。
昨天中午,記者驅車前往呂厝轉盤路口體驗,發現與調整優化前相比,指示更加清晰了。
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