文 / 月芳 圖 / 呂波
印象特別深的一次,是看到有束光打在一塊大型的花崗巖殘垣上,“德濟門遺址”這五個字,第一次深深地打動了我。
700年前的城門和人來人往,仿佛突然在這條時光隧道里唧唧喳喳。
位于泉州天后宮對面的德濟門遺址,不久前開始了保護展示工程作業。今年5月1日前,天后路中山南路至泉州七中段,除施工車輛及天后宮工作人員和部分香客外,已禁止其他車輛及行人通行。
我們很早就關注德濟門遺址的保護修繕工程,畢竟這是泉州古城唯一經考古發掘出土的古城門遺址,是真正意義上的古城門。據國家文物局日前正式批復的方案,要求德濟門遺址廣場有明確的定位,突出遺址主體地位。
這個定位,已明確為“海港城”。
為何是海港城?這和泉州宋元時期最輝煌的海上貿易和城市發展軌跡有很大關系。
唐宋以前,德濟門遺址的方位,其實還是一片汪洋。后來,晉江及其入海口一帶海岸線退縮、陸地面積擴大,才有了建城門的條件。
德濟門始建于年份是南宋1230年。那時候,泉州海上絲綢之路商貿活動興盛,泉州城南一代,商業一片繁榮,人煙稠密,但每年降水泛濫時盡成澤國。
泉州郡守游九功就決定,在瀕江一線加建防洪墻一堵,稱“翼稱”,也就是德濟門的雛形。
海岸線退縮,陸地擴大(見紅色區域)
宋元明清都有不同的擴建、改建(見紅線區域)。 因此,2001年發掘時,出土的遺物涵蓋宋元明清時期。
元時,外國人集中僑居此地,稱“泉南蕃坊”。據推測,德濟門臨江的城外應該就是“蕃坊”。
元代有詩:“一城要地,莫盛于南關,四海舶商、諸蕃琛貢,皆于是乎集”。南宋時期在此筑翼城及南門、元代擴建城墻并建德濟門,正是與宋元時期泉州海上商貿活動的繁盛和城南一帶的發展相關聯。
德濟門外推測為外國人僑居的“蕃坊”(見黃色虛線)
德濟門被毀于1948年,70歲以前的老人應該都還見過。不僅是德濟門,上世紀初,泉州羅城蜿蜒30 里,七座巍峨的古城門依然存在。
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