6月28日,百川向海——“新紅專”輪致敬海上絲路文化巡展走進泉州石獅石湖港區。值得一提的是,“新紅專”輪是全球首艘智能研究與教學實訓兩用船,由中遠海運重工和大連海事大學攜手打造,是目前世界上最先進的智能船舶之一。
智能船舶系統、智能氣象系統、國產電子海圖……走進“新紅專”輪的船舶駕駛室,各類智能設備令人目不暇接,實景化展示了智能航運的前沿發展。在船上的“馭海智啟”智能船舶實訓中心,參觀者可以通過電腦中的模擬機艙,進一步了解船舶構造和各種設備儀器。
“該輪具備遠程遙控和自主航行的能力,擁有中國船級社最全級別智能船級符號,智能化水平進入國際領先行列。”上海船研所智能船舶應用事業部高級工程師王晨磊介紹。“新紅專”輪還實現了智能化全覆蓋,并在智能系統能力拓展、船舶操控AI模型算法、虛實融合沉浸式智能教學實訓等方面實現了技術上的新突破。
上海船研所的科研技術人員此次隨船全程開展實證測試,并在6月25日世界海員日發布“太衍”智能系統。該系統集成人工智能算法、先進的傳感器和自動化控制技術,涵蓋態勢感知、航行決策、航行控制和綜合信息顯示單元,具備自主導航、避障等功能,實現船岸互通與遠程駕控。
此次文化巡展期間,“新紅專”輪停靠在中遠海運港口旗下控股碼頭泉州太平洋集裝箱碼頭有限公司石湖港區。“作為國家一類口岸,石湖港區主營集裝箱業務和散雜貨業務,是泉州港最大的集裝箱航運物流作業區,也是我國內貿南北集裝箱干線的重要節點,集疏運網絡四通八達。”泉州太平洋集裝箱碼頭有限公司操作總監黃景生表示。
今年4月,石湖港區新增泊位對外開放順利通過省級驗收。新增泊位的建成投產,使港區年產能提升到300萬標箱,有效滿足港區集裝箱吞吐量增長和掛靠船舶日益大型化的需要,對提升泉州港通過能力、港區專業化國際化水平具有重要意義,有效支撐泉州灣“海上門戶”新發展。
據悉,作為中國遠洋海運集團、大連海事大學等單位聯合舉辦的2025年中國航海日系列活動之一,下一步,“新紅專”輪致敬海上絲路文化巡展還將走進海南,為公眾持續帶來精彩的航海科普與文化體驗活動。
(記者 林富榕 通訊員 夏敏 陳明星)