“啟航”！石獅一中北人行天橋完工
根據(jù)前期初步驗(yàn)收時(shí)的細(xì)部?jī)?yōu)化方案，在頂棚的鋁單板噴完面漆、藍(lán)色的亞克力板撕完膜后，石獅一中北門的“啟航橋”便告完工了。5月11日，記者用相機(jī)定格下這座人行天橋的新貌。國(guó)投集團(tuán)城建公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，再觀察幾天后，這一為民辦實(shí)事項(xiàng)目很快即可正式投用，為石獅2025年城建提質(zhì)再添精彩一筆。
作為城區(qū)的主干道，寶島路日常通行車流量大，尤其是石獅一中北大門段，學(xué)生上下學(xué)、家長(zhǎng)接送往來道路兩側(cè)，高峰期經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵，也存在一定安全隱患。此前，包括市人大代表、市政協(xié)委員、接送家長(zhǎng)和周邊群眾都通過相關(guān)渠道反映過這一問題。百姓有所憂、政府有所為，為此，我市便將建設(shè)這座橫跨寶島中路的人行天橋提上議程，并納入為民辦實(shí)事項(xiàng)目。
城建公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在實(shí)現(xiàn)交通分流功能的基礎(chǔ)上，綜合考慮石獅城市地域特色，項(xiàng)目造型設(shè)計(jì)上提取海洋文化、海絲文化等元素，整體打造為海浪、船帆造型，兼具通行和景觀功能，也表達(dá)揚(yáng)帆破浪、啟航新程的美好寓意，為城市再添一處“打卡點(diǎn)”。
施工期間，為搶抓進(jìn)度并保障安全施工，城建公司督促施工單位采取精細(xì)化管理，最大程度降低對(duì)周邊交通與居民生活的影響。今年3月底，項(xiàng)目基本完工并進(jìn)行初步驗(yàn)收。而今，隨著細(xì)部整改優(yōu)化完成，項(xiàng)目投用進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
“很期待人行天橋的投用，以后不用等臨時(shí)紅綠燈，不用在車流里穿行，節(jié)省時(shí)間也更安全。”“人車分流，行人和車輛通行速度會(huì)更快！”記者在現(xiàn)場(chǎng)走訪中，周邊群眾直言。“通過立體化交通分流，既緩解高峰時(shí)段交通擁堵，提升道路通行效率，也消除行人在車流中穿行存在的安全隱患，這也是我們建設(shè)這個(gè)項(xiàng)目的初衷。”城建公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
（記者 康清輝 顏華杰）
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