西媒稱,中國人從多年前開始就對電動自行車青睞有加,去年的銷量達到約3000萬輛。據統計,目前中國的兩輪電動自行車的保有量已經超過2.2億輛。雖然電動自行車較為環保,有助于改善空氣質量,但中國人選擇電動自行車主要是因為其較高的實用性。
據西班牙《國家報》網站2月18日報道,在北京某天的早高峰時段,約20輛電動自行車停在人行橫道上,在信號燈變綠前,一輛也沒剩下。它們見縫插針地在汽車之間穿梭,激起一片鳴笛聲。急促的剎車聲突然響起,幸好沒有釀成大禍。類似情形每天都在中國的大城市中上演。
一輛基本款電動自行車的售價在1500元左右,性能好的售價更高。電動自行車的續航里程在60公里至150公里之間,時速可達每小時35公里至90公里。大多數電動自行車的電池是可拆卸的,車主隨時能把電池提回家。銷售商可以在短時間內根據顧客需求改變電動自行車的性能,改裝過程在任何一家電動自行車專賣店都可以完成。
報道稱,中國已經成為電動自行車的最大市場,但關于電動自行車的使用尚無特別具有可行性的法律規定。很多車主不為自己的電動自行車進行注冊登記,也不買保險。
在中國大城市有很多來自外地的打工者,他們通常住在郊區,卻在市區工作。一位打工者在接受采訪時表示,乘坐公共汽車可能遭遇堵車,地鐵又擠得像地獄,以自己的收入尚無法購置汽車,電動自行車因此成了最佳選擇。