閩南網12月29日（閩南網記者 陳玉玲 文/圖）29日，泉州召開“聚城暢通”專項行動新聞發布會。泉州市交通運輸局黨組書記、局長劉德旺介紹今年泉州市“聚城暢通”專項行動進展成效。

　　今年來，泉州以構建“369”通勤圈通暢圈通達圈為抓手，全力推進重點交通項目建設，全年實施“聚城暢通”項目72個，其中包括交通項目43個，市政城建項目27個，鐵路項目2個，共完成投資122億元，超額完成年度投資任務。通過“五個緊抓”實現“五大構建”，“聚城暢通”專項行動成效顯著。

新聞發布會現場

緊抓環灣路網建設 構建30分鐘通勤圈

　　環灣快線加速打通。今年先后建成一重環灣通港東街快捷化改造工程、二重環灣晉江段一期工程2個項目，開工建設一重環灣晉新路快捷化改造工程，中環城快速路各路段均已啟動前期工作，計劃2024年上半年開工建設。

　　跨江通道不斷加密。完工通車泉州大橋拓改工程，開工金嶼、百崎、金鯉大橋等3座跨江通道，并高標準配套慢行系統，設置獨立的人行道和非機動車道，滿足兩江四岸群眾的通行。加速推進晉江隧道前期工作，計劃2024年年內開工建設。

　　“多向放射線”梯隊推進。“多向放射線”是環灣核心區至各經濟組團的快速聚散通道，今年重點推進北翼、南翼、西翼放射線建設。其中，北翼放射線續建臺商投資區段海山大道工程，加快推進臺商投資區江城大道前期工程；南翼放射線開工建設世紀大道南延伸晉江段一期工程；西翼放射線南安武榮大橋主橋已貫通，正在進行掃尾工程，近期將建成通車。

緊抓高快融合發展 構建60分鐘通暢圈

　　高速公路提質擴容。泉梅高速泉州段、泉金高速泉州段列入《國家公路網規劃》，加速建設政永高速德化段，泉南及沙廈改擴建項目主線工程將于元旦前貫通，力爭明年開工建設洛豐高速，進一步優化泉州市域高速公路網布局，解決高速路網存在的瓶頸、繞行等問題。

　　普通國道提級增效。全力推進國道324改線工程，實現過境交通外甩，重塑南北交通大動脈，引導支撐城市縱深發展。推進國道228濱海風景道建設，國道228線臺商段完成用海報批，實現主線貫通；加快泉港鳳凰大道前期工作，計劃2024年一季度開工建設，提升完善沿線文旅配套設施，打造交旅深度融合示范公路。

　　“兩通工程”提速擴面。11月出臺《泉州市“兩通工程”實施方案》，謀劃生成17個“兩通工程”項目，進一步吸引和分流城市道路交通，提升高速公路主通道通行能力，擴大高速公路覆蓋面。

緊抓對外通道建設 構建90分鐘通達圈

　　繼興泉鐵路開通運營后，福廈高鐵客運專線于今年9月28日正式開通運營，打通了泉州沿海鐵路大動脈，填補泉州市高速鐵路空白，泉州市加快形成“兩橫三縱多支”鐵路網。加快推進城際軌道R1線項目前期工作，項目建設規劃已獲國家發改委批復，正在加快開展工可報告編制及報批。

緊抓服務品質提升構建 城鄉交通出行圈

　　提升公交服務品質。健全多模式、多層次、一體化、高質量的城市公共交通體系，中心市區直達環灣各縣域骨干公交線路實現全覆蓋，新增、優化、調整18條公交線路接駁高鐵站。“公交+慢行”模式入選交通運輸部城市公共交通優先發展和綠色出行典型案例，成為福建省唯一入選案例被全國推廣。

　　提升農村出行品質。完善農村公路網，實施農村公路提級改造和較大人口規模自然村組通硬化路建設。農村公路通車總里程達16831公里，位居全省首位。

　　推動公共交通進一步向鄉鎮、農村延伸。石獅成為全國首批城鄉交通運輸一體化示范縣，惠安入圍全國第三批城鄉交通運輸一體化示范創建縣名單，沿海地區城鄉交通一體化發展水平4A級及以上的縣（市、區）達100%。

緊抓運輸效率提升 構建“多網融合”物流圈

　　全面實施貨運樞紐補鏈強鏈。加快惠安興泉鐵路黃塘貨運站接線工程、南安石井進港路等項目建設，投資超60億元實施19個項目，補齊鐵路、港口等貨運樞紐集疏運通道，更新一批多式聯運設備，完善貨運信息化平臺建設，強化國家綜合交通樞紐城市基礎支撐。

　　出臺全省首個村級物流點“多網融合”補助政策。推動農村“客貨郵”站場運力和網絡資源整合，全市已建成4個客貨郵綜合運輸服務站，開通客貨郵線路7條，縣、鄉、村三級物流節點覆蓋率分別達到100%、100%、96%，有效助力鄉村振興。安溪“多網融合+客貨郵融合”成為福建省唯一入選全國第三批農村物流服務品牌；惠安“5432”模式入選全國農村公路助力共同富裕典型案例。