閩南網(wǎng)12月30日訊(閩南網(wǎng)記者陳玉玲通訊員陳明)剛剛,興泉鐵路實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營。泉州南安北、安溪東、永春、德化四個(gè)車站投入使用,大家可以坐火車出行了。
今天上午,閩南網(wǎng)記者跟隨鐵路工作人員一起搭乘首趟T8010次列車,率先體驗(yàn)了這條線路。
乘客們有序上車(丁波 攝)
興泉鐵路實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營 (丁波 攝)
首趟列車今早發(fā)出初期開設(shè)3對列車
上午8時(shí)15分,T8010次列車載著首批乘客從泉州站緩緩駛出,沿途經(jīng)過南安、安溪、永春、德化等地,最后將抵達(dá)目的地南昌。
“這趟列車讓內(nèi)陸來沿海城市工作的我們,回家更方便了。”今天一大早,乘客揭秀明就坐上了這趟車,他的老家在江西寧都,來泉州工作20年了。揭秀明告訴記者,以前從泉州回老家只能坐大巴或自駕,大巴車次少、耗時(shí)長,一趟要花130元,自己開車回家一趟大約需要500元,經(jīng)由這條鐵路回家,一趟只需要54元,非常方便。
乘客揭秀明展示車票(丁波 攝)
德化縣金牌導(dǎo)游方少峰說,隨著這條鐵路的開通,再一次拉進(jìn)了千年瓷都與世界的距離,相信會(huì)吸引越來越多人來德化觀光旅游,把德化旅游產(chǎn)業(yè)推向高潮。
目前,興泉鐵路的車次票價(jià)均可在12306官網(wǎng)查詢購買。其中,泉州至興國首趟車為早上8:15分T8010車次,全程5小時(shí)58分,硬臥123元,硬座69元,無座69元。
“在開通運(yùn)營初期,安排開行南昌到泉州旅客列車2對,贛州至泉州旅客列車1對,后續(xù)將根據(jù)運(yùn)營情況和市場需求,不斷優(yōu)化列車開行方案。”據(jù)中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司客運(yùn)部工程師黃華丹介紹, 初期開設(shè)的3對列車?yán)镉?對是動(dòng)力集中型動(dòng)車組,也就是平時(shí)大家所說的“綠巨人”。
沿途風(fēng)光無限結(jié)束多地不通鐵路歷史
據(jù)介紹,興泉鐵路起自京九鐵路興國站,經(jīng)江西省贛州市,福建省三明市、泉州市,終至福廈鐵路泉州站,全長464公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,為國家I級(jí)單線電氣化鐵路。
興泉鐵路分兩段建設(shè),其中興國至清流段長174公里,已于2021年9月30日開通運(yùn)營;此次開通的清流至泉州段長290公里,共設(shè)20座車站,其中永安南、大田北、泉州3座車站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),小湖、黃塘2座車站辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù),清流、明溪、三元西、德化、永春、安溪東、南安北7座車站辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù),其他車站為鐵路行車技術(shù)作業(yè)站。
整條線路沿途風(fēng)光無限,除了興國和明溪的特色景點(diǎn),還有寧都中央蘇區(qū)反“圍剿”戰(zhàn)爭紀(jì)念館、石城紅四軍軍部舊址、寧化紅軍長征紀(jì)念館、清流天芳悅潭生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)、永安桃源洞、大田象山避暑養(yǎng)生度假區(qū)、德化陶瓷博物館、永春牛姆林生態(tài)旅游區(qū)、泉州天柱山風(fēng)景區(qū)等紅色景點(diǎn)、風(fēng)景名勝數(shù)不勝數(shù)。
興泉鐵路實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營 (丁波 攝)
另外,寧都黃雞、石城棋子塊、寧化石生、清流豆腐皮、明溪肉脯干、永安粿條、三元熏鴨、大田永仙雞、德化赤水煎粿、永春白鴨湯、安溪湖頭米粉、南安英都麻糍等特色小吃也將隨著興泉鐵路的全線開通飄香萬里。
“德化站、永春站、安溪東站、南安北站等站房的施工設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一站一景。”中鐵建設(shè)興泉鐵路項(xiàng)目總工程師劉齊生說,德化站以德化白瓷為設(shè)計(jì)意向,永春站以永春篾香為設(shè)計(jì)元素,安溪東站以安溪茶文化為設(shè)計(jì)內(nèi)核,南安北站以閩南古厝為設(shè)計(jì)理念,著力打造普通鐵路新標(biāo)桿。
興泉鐵路全線貫通,進(jìn)一步完善了贛南和閩西地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高了海峽西岸鐵路運(yùn)輸能力,將極大便利沿線人民群眾出行和貨物運(yùn)輸,帶動(dòng)沿線資源開發(fā),對支持革命老區(qū)加快發(fā)展,推進(jìn)鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,具有十分重要的意義。
對泉州來說,將結(jié)束德化、永春等原革命老區(qū)(縣)不通鐵路的歷史。