昨天凌晨2時(shí),福廈高鐵泉州灣跨海大橋陸上引橋最后一個連續(xù)梁中跨順利澆筑合龍,至此泉州灣跨海大橋陸上連續(xù)梁全部完成合龍。
除了陸上連續(xù)梁全部完工外,當(dāng)天該標(biāo)段的另一重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)——福州側(cè)邊跨順利合龍,標(biāo)志著福廈高鐵泉州灣跨海大橋進(jìn)入主橋中跨合龍的沖刺階段。
福廈高鐵泉州灣跨海大橋?yàn)楦B高鐵全線重點(diǎn)控制性工程,大橋全長20.287公里,海上橋梁長8.96公里,主橋長800米、主跨400米,為雙塔雙索面鋼-混結(jié)合梁半漂浮體系斜拉橋,是國內(nèi)首座跨海高速鐵路橋。預(yù)計(jì)2022年年底福廈高鐵將建成通車,屆時(shí)福廈兩地將形成一小時(shí)生活圈,對促進(jìn)福建快速融入全國高速鐵路網(wǎng),發(fā)揮沿海高速客運(yùn)通道承上啟下的作用,進(jìn)一步加快沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。(記者陳小芬 通訊員胡曉虎 趙樂洋 高賜智)