鐵路沿線的平安“福”

泉州車站派出所民警呂曉福獲評“全國鐵路公安機關最美基層民警”

　　他從警10年，牽頭推動公安和法院創建全國首個“海絲平安驛站”，集糾紛調處、便民服務、治安管理等五大功能于一體；他是追逃能手，一個人追逃量占全所50%。他就是南昌鐵路公安局廈門公安處泉州車站派出所四級警長呂曉福。2020年，他獲評全國鐵路公安機關最美基層民警。

　　呂曉福調解勞動薪資糾紛

創新理念 設全國首個“海絲平安驛站”

　　泉州民營經濟發達，民間借貸糾紛也不少，衍生出一些失信人，也出現了拖欠農民工工資的現象。為此，法院經常找到呂曉福，請他幫忙攔截打算潛逃的失信人。

　　為了守護和諧的商貿環境，呂曉福找到鯉城法院，雙方聯合在泉州火車站創建了全國首個集糾紛調解、便民服務、治安管理等五大功能于一體的“海絲平安驛站”，前移警務和司法職能關口，實現了“糾紛進驛站，矛盾不出站”。

　　貴州籍的老李是得到“海絲平安驛站”幫助的第一個農民工。老李在工地辛苦干了一年，6萬元工薪卻被老板拖欠著不給。在火車站時，他正巧碰到呂曉福為旅客解答法律法規，便前往求助。呂曉福帶著老李，在多個部門之間來回奔走。了解到老李的老板趙某也是“三角債”的受害者，呂曉福曉之以“法”，動之以“理”：“6萬元對你來說不多，這樣賴著不還，要是傳出去，既有損名聲又影響生意，你好好算算這其中的利害關系。” 一語點醒夢中人，趙某很快發放拖欠的工資。

辦案“鬼才” 善于研究犯罪特點偵破案件

　　今年35歲的呂曉福是泉州南安人，畢業于鐵路院校，偵查破案靠的是他從警以來不斷積累的經驗。特別是派出所成立打擊辦案隊后，他這個辦案“鬼才”更是偵破了不少案件。

　　他善于研究犯罪特點，對車扒犯罪實行“除根”打擊。自開通到香港的動車后，該趟列車有時會出現乘客丟失財物的案件。他調取案發當天的乘客名單，篩查出同一時間出現的乘客，找出了一名有扒竊前科的男子，破獲了系列車扒案件。通過分析男子的購票記錄，他發現男子每次只購買一站地車票，這為他打擊車扒類案件提供了參考。于是，他盯緊頻繁且只購買一站地車票的旅客，加派人手從進站就嚴防，不給他們作案時間，使得車扒案件大幅下降。

　　呂曉福有一個特別的“愛好”——抓逃。只要工作閑下來，他就篩選新上網的在逃人員信息，不斷地查找、研判，不斷地總結、歸納，從中摸索出查緝追逃新的增長點。通過加強對網上在逃人員的情報信息研判，鉆研人像比對平臺，他研究出追逃“技戰法”。從警10年，他查獲網上逃犯500多名，其中最多的一年查獲200名，占全所追逃總數的50%。

錦囊背包 行走的全套辦案裝備

　　為了解決列車上發生的案件移交難的問題，呂曉福制作了一批“列車警情處理應急包”，里面有筆錄紙、印泥等全套辦案裝備，遇到突發列車警情時，民警能夠隨車處置調查。去年5月21日，接上海公安處乘警報稱，D2284次列車旅客在車廂內吸煙，此時列車距達泉州站只有1分鐘，呂曉福和同事背包就走，迅速處置，確保了列車警情有效交接、規范辦理。同事給呂曉福的應急包取名“錦囊背包”。

　　作為全所執法辦案的骨干，呂曉福在日常工作中總結出“三必須、三禁止”原則，規范了派出所執法辦案流程。在他的建議下，該所堅持“一案一人”制度，避免了案件無人負責、多人辦案導致案卷凌亂，保證了案卷內容上的完整性、連續性和責任人的明確性，案卷質量大幅提升，受到了公安處法監支隊的表揚，實現了“零復議”“零上訴”。呂曉福說：“我是一名鐵路基層民警，我甘做平安鐵路的鋪路石，旅客群眾的貼心人。”（記者 吳志明 通訊員 李越 實習生 劉鴻霖 文/圖）