過年回家團(tuán)聚，是蘊(yùn)藏在中國人骨子里最深的情感。2020年的春運(yùn)如期而至，為了讓歸家旅客擁有更加安全、舒適和溫馨的旅途，鐵路部門的工作人員總是異常繁忙，鐵路夫妻更是聚少離多，很少能過一個(gè)像樣的春節(jié)。有這樣一對(duì)夫妻，丈夫林昊是泉州火車站的客運(yùn)值班員，妻子馬麗是福州客運(yùn)段的一名列車長，昨日是他們一周一次的見面時(shí)間，也是他們認(rèn)識(shí)4周年的紀(jì)念日，但他們?cè)谡九_(tái)上的團(tuán)聚只有3分鐘，詮釋了堅(jiān)守的幸福。

　　馬麗細(xì)心地為丈夫系上圍巾，叮囑他要注意保暖。

現(xiàn)場(chǎng) 夫妻在站臺(tái)團(tuán)聚3分鐘

　　昨日20點(diǎn)07分，湖南到廈門的G1615列車緩緩駛進(jìn)泉州站。這趟本該20點(diǎn)02分抵達(dá)的列車因?yàn)榕R時(shí)晚點(diǎn)，遲到了5分鐘，停靠時(shí)間由6分鐘變成了3分鐘。林昊目不轉(zhuǎn)睛地盯著從眼前駛過的每一節(jié)車廂。當(dāng)4號(hào)車廂緩緩駛來，林昊向車廂里面的馬麗點(diǎn)了一下頭。

　　兩人組織完旅客上下車，交接完畢后，只剩兩分鐘的時(shí)間。“又忘了吃飯吧？”林昊將手中早就準(zhǔn)備好的面遞給馬麗。馬麗接過面，從身后拿出一條圍巾。“你出門走得急，忘帶圍巾了。這里風(fēng)大，裹嚴(yán)實(shí)點(diǎn)！”她一邊說著一邊幫林昊圍上圍巾。

　　“還記得今天是什么日子嗎？”林昊問。馬麗搖搖頭，這段時(shí)間來，她忙得已然忘記這是兩人的認(rèn)識(shí)紀(jì)念日了。林昊從口袋里拿出一個(gè)盒子，里面裝著馬麗一直想要的手鏈。那也是兩人的約定——認(rèn)識(shí)4周年要好好紀(jì)念，要廝守一輩子。兩人對(duì)視著笑了，這溫馨的一幕成為一道美麗的風(fēng)景線。

　　此時(shí)，發(fā)車鈴聲響起。馬麗轉(zhuǎn)身上車，握著心愛的手鏈，心里暖暖的。車門關(guān)閉，動(dòng)車啟程，夫妻倆隔著車窗揮手作別。

　　短暫的3分鐘團(tuán)聚后，夫妻倆又要忙于各自的工作。

結(jié)緣 因幫助旅客找包而相識(shí)

　　林昊今年28歲，福州人，2009年從部隊(duì)退伍來到鐵路部門工作，目前是漳州車務(wù)段泉州站的一名客運(yùn)值班員，是一名在泉州站奮戰(zhàn)了8年的“老兵”。今年春運(yùn)開始以后，他和同事們每天都要迎送上萬名的旅客，忙得不可開交。

　　馬麗今年25歲，蘭州人，是福州客運(yùn)段高122組負(fù)責(zé)廈門至長沙南線路的一名列車長。

　　說起兩人的結(jié)緣，要追溯到4年前的2016年1月14日。當(dāng)天，馬麗執(zhí)乘的列車?？咳菡緯r(shí)，一名旅客下車后突然想起自己的包落在車上，在車門關(guān)閉的一瞬間想要扒開車門。這時(shí)，正在站臺(tái)上送車的林昊看見了，立即上前阻止，并用電臺(tái)呼叫那趟車的列車長幫忙尋找，還要了列車長的電話號(hào)碼便于聯(lián)系。那列車長就是馬麗。后來旅客的包找到了，兩人的聯(lián)系也越來越密切，從相識(shí)、相知到相愛，一步步走進(jìn)婚姻的殿堂。

　　知道妻子忙于工作忘了吃飯，林昊特意為馬麗煮了一碗方便面。

堅(jiān)守 掐指頭制造見面機(jī)會(huì)

　　結(jié)婚兩年來，由于都是倒班性質(zhì)，兩人平日里相聚較少。春運(yùn)期間，馬麗除了跑之前的線路外，還要負(fù)責(zé)跑臨客，兩人一周只能碰上一天，而且基本都是在站臺(tái)上，這次又是將近一周沒有見面了。“客運(yùn)工作就是這樣，我倆都習(xí)慣了，但想到能為大家春運(yùn)出行出一份力，我們都心甘情愿。”

　　聚少離多，夫妻倆不曾抱怨，卻總能看到他們奔忙的身影，站臺(tái)也成了夫妻二人交集最多的場(chǎng)所。夫妻倆最擅長的，就是掐著指頭算時(shí)間，而掐著掐著，就給雙方制造出了機(jī)會(huì)——1月14日，林昊負(fù)責(zé)接送二、三站臺(tái)列車，與馬麗執(zhí)乘湖南到廈門的車次G1615在泉州站有了重合點(diǎn)！“這天我們交叉的時(shí)間有6分鐘，剛好又是認(rèn)識(shí)4周年的紀(jì)念日，我便準(zhǔn)備了禮物。能用這種方式給對(duì)方一個(gè)驚喜，這讓平時(shí)工作中的辛苦與困難在一瞬間煙消云散。”林昊說。

　　當(dāng)天客流量較大，林昊負(fù)責(zé)的站臺(tái)在高峰時(shí)段平均每隔5五分鐘就有一趟車，站臺(tái)兩邊經(jīng)常是同時(shí)作業(yè)，需要時(shí)刻引導(dǎo)旅客走在安全白線內(nèi)。林昊一點(diǎn)都不敢懈怠，輪到吃飯時(shí)間也不放心下站臺(tái)，“多一人出力，就能多保障旅客安全、列車準(zhǔn)點(diǎn)。”空閑時(shí)，他拿出手機(jī)發(fā)了幾條微信給馬麗，問她累不累，提醒她要記得吃飯。可是到了晚上，馬麗依然沒有回復(fù)信息，林昊猜她一定又是忙得沒有吃飯。想起馬麗之前說過喜歡吃他煮的方便面，不善于烹飪的林昊抽空去食堂煮了一碗熱騰騰的方便面，在列車到站前送到站臺(tái)。于是有了開頭的一幕。（記者 吳志明 通訊員 林穎 莊建華 文/圖）