10月24日至明年1月20日，泉州市開展建筑渣土運輸管理“百日攻堅”集中整治行動，以實現全市渣土運輸車輛平臺管控率100％、凈車密閉上路率100％、建筑渣土核準處置率100％，切實規范全市建筑渣土運輸管理，形成源頭管理有力、運輸監管嚴密、消納處置有序、執法查處嚴厲的長效管理機制。

　　渣土車出施工工地需要清洗干凈，方可上路。

　　城管夜查渣土車違規行為

源頭治理：改裝渣土車不得進工地運載

　　此次行動抓工程發包，全市100%的土石方工程發包企業必須采用管控平臺目錄庫內的運輸企業和運輸車，辦理建筑渣土核準手續。重點整治土石方工程不按要求發包，排查是否存在違規轉包、承運企業是否管控平臺目錄庫內運輸企業、承運車輛是否報備、是否辦理建筑渣土核準手續等。

　　非法加裝改裝的渣土車不得進入工地運裝。此次行動抓建設工地現場監督管理，重點整治建設單位、監理單位是否建立安全生產責任制度，有無把渣土運輸納入監管范圍；是否對進出工地、場站車輛實施聯網實時監控；有無違規使用加裝改裝、非本地籍等非平臺車輛；有無私開出口逃避監控；有無超載、帶泥上路等；建設工地出入口有無硬化，有無按要求設置洗車臺、三級沉淀池、高壓沖淋設備和電子抓拍系統等。

　　此外，還將重點整治石子場、沙場、攪拌站、船運裝卸載沙石違規使用加裝改裝車、非本地籍車等非平臺車輛運輸，加強源頭管控，杜絕超載和“滴灑漏”上路。

違規車輛：3次被查處的清出運營平臺

　　此次行動，交警、交通等部門將開通綠色通道，為符合條件的外地車輛辦理回遷，納入管控平臺。對于無營運證、無泉工號牌、未安裝智能監控終端、違規營運的渣土車，交通、交警、城管部門除了將按照各自職能對其依法頂格處罰外，還要移交當地渣土辦實施部門聯動處罰，此后方可放行。

　　交警將會同交通部門對平臺內車輛深入排查，杜絕私自加高欄板、私自改變密封裝置，一經發現，停止運行，責令恢復原狀，并對所屬企業通報批評，違反規定達到3次的，予以清出平臺。

　　此次行動還將整治渣土車駕駛員接聽電話、抽煙、看視頻、疲勞駕駛等不良駕駛行為，建立渣土車從業駕駛員背景審查制度，并及時通報運輸企業。

路面管控：每周開展1次聯合行動

　　交警、交通、城管部門將加強重要位置、重要路線、重點時段的執法力度，嚴厲查處渣土車超速、超載、不按路線行駛、“滴灑漏”、亂傾亂倒等違規行為。各縣（市、區）渣土辦每周將牽頭組織聯合執法行動不少于1次，各職能部門每周組織執法不少于2次。

　　此次專項行動還將利用智能管控平臺加強對駕駛員超速、超時、疲勞駕駛、偏離路線等違規行為的動態監管，對平臺每月評分排名后3位的運輸企業由市渣土辦進行約談，連續3個月排名后3位的責令停業整頓；各縣（市、區）渣土辦將對轄區管控平臺駕駛員單月發生超速、疲勞駕駛等違規報警達到5次以上的或無故不在線達3天以上的，組織停車學習教育2天，對單月違規扣分達到20分的或連續2次停車學習教育的列入黑名單。

消納場：年底前每縣至少建成1個

　　泉州市將加快消納場建設，推動建筑渣土資源再生利用中心建設，暢通建筑渣土合法消納渠道。加強核準后動態監管，嚴防建筑垃圾亂堆亂倒影響生態環境和造成安全隱患。各縣（市、區）今年年底前至少完成1個消納場建設。

　　同時，嚴格落實建筑渣土運輸處置行政許可制度，科學核準運輸車輛行駛路線、時段、時速和辦理路線牌等，嚴查未經核準擅自處置建筑垃圾行為，利用數字城管和公安天網等視頻監控設備加強信息化監控，對亂傾亂倒車輛從源頭追查，對查扣的亂傾倒渣土車實施頂格處罰。（記者王金植 文/圖）