5日，一段小視頻引起了不少泉州市民的吐槽：在泉州火車站二樓出發層的車道上，一名網約車司機直接在車子旁邊小便。“火車站二樓出發層該管管了。”對此，有市民反映稱，經過多次改進，一樓出站口秩序好轉，但二樓出發層的8分鐘限行管理形同虛設，不少出租車擠在出發層拉客，甚至超時停車、占道清理汽車還若無其事。昨日下午，記者來到現場走訪，發現出發層擁擠的背后存在不少亂象。

　　走訪 出發層通道擁擠不堪

　　昨日14時30分，記者來到火車站二樓出發層，正值周末出行高峰，開車前來接送人的市民不少。整個二樓出發層通道擠得滿滿當當，從兩條匝道上行的車子在匯合處形成堵點。

　　據觀察，由于送客車輛較多且不少超時停車，甚至直接在出發層西側黃色網格線附近下客，有的車子則在靠左側兩車道停車，導致后方車子滯留。在出發層東側，不少車子也在此接客，上下客混行造成通道水泄不通。

　　在二樓出發層西側，有多部出租車存在超時停車拉客情況。

　　昨日下午，二樓出發層東側黃色網狀線區域出現擁堵滯留情況，不少車子直接在此停車下客。

　　據了解，從2016年4月15日起至今，泉州火車站二樓出發層限停8分鐘，超時的車輛將會因違反禁令標志被扣3分、罰款150元；二樓出發層自動售票廳前方通道實施嚴格的禁停管理，在該位置裝有高清監控視頻，并施劃了黃色網狀線（該標線的含義為：禁止車輛以任何原因在該區域停車），交警也將利用視頻監控不定時巡查，違反規定停車的將被以違反禁令標志處以扣3分、罰款150元的處罰。

　　盡管如此，可記者注意到，不少車子無視禁令在黃色網狀線區域下客，還有不少出租車、網約車存在超時停車的情況。

　　亂象 出租車扎堆超時停車

　　此前，根據市民反映，在二樓出發層有出租車扎堆拉客，有的還不打表，影響泉州形象。昨日，記者也對此情況進行了暗訪。

　　在出發層西側，不少乘客從一樓到站后會上到二樓出發層乘車，記者看到有多部出租車及網約車在此停靠。據觀察，網約車在出發層接客的居多，停留時間相對短暫，基本未超過8分鐘。而出租車一般?？枯^久，有幾部出租車停靠時間都超過了10分鐘。

　　站前廣場有專門的出租車候客區，并要求嚴格實行打表計費，而二樓?？康膸撞砍鲎廛嚕浾甙l現這些車子存在不打表計費的現象。一位男子跟其中一位出租車司機“砍”了半天價，最后才成交上車。而一位要去石獅的女士，開價80元，離幾位司機所要的130元差太多，等了好一會兒才被一部出租車“順路”拉走。

　　難道出租車司機不怕被抓拍嗎？對于市民的疑惑，有司機透露，據說監控設備近期未正常運作，所以才有人敢趁機鉆空子。

　　呼吁 加強綜合巡查整治

　　對于這些亂象，不少市民呼吁，相關部門應該加大對出發層交通秩序的管理力度，不能僅僅依靠禁令和設備，更要加強現場巡查整治。如果設備出現故障，應該及時修復，才能最大限度保障道路順暢，維護好城市窗口形象。

　　記者將走訪情況反映給相關交警部門，交警部門表示將嚴查出發層有關亂象。據了解，在2016年4月15日，市交警支隊啟用高清探頭，抓拍泉州動車站的各種交通違法行為，目的是為了緩解出發層車輛擁堵的現象。當時啟用前3個月，交警部門每天查處二樓出發層超時停車30多起，黃色網狀線內停車近10起。

　　交警部門提醒，每到周末及節假日，泉州火車站經常出現車流高峰，給交通秩序管理帶來了很大的壓力。目前，火車站站前廣場設置了臨時接客通道，建議接客車輛不要上到二樓出發層。（記者 張曉明 文/圖）