近年來,洛江大力推進城區交通網絡的優化,建設新道路,提升舊道路,打通斷頭路,促進城市更新提質加速,提高居民出行便捷性,有效緩解市政道路壓力。
濱江大道與國道324交叉口改造工程
預計9月份底前全線通車
近日,備受關注的濱江大道與國道324交叉口改造工程已動工建設,現場挖掘機、推土機、土方車等來回穿梭。
之前,位于洛陽江南側的濱江大道受當地房屋拆遷影響,一直未貫通,只能利用原有村道通行,路窄且與國道324交叉較為畸形,通行能力差,存在安全隱患。在區、街道、社區三級干部的努力下,征遷戶從抵觸到觸動,最后終于簽下協議,長達12年之久的“堵點”房屋,終于在3月中旬完成拆除工作,交叉口改造工程隨即啟動。
“工程已經完成房屋拆遷及路基土方平整,目前在進行電力管道及雨水管道施工。因為不能阻斷交通,只能分步施工,先從右側的路基施工完再進行左側的施工,預計今年9月份底前完成全線通車。”洛江城建國投有限公司工程部項目負責人許佳霄表示。
據悉,濱江大道規劃設計為城市主干道,設計時速50km/h,本工程是已建濱江大道的節點打通工程,貫穿萬安到雙陽、馬甲、羅溪等地,打通過后對泉州濱江大道的全線貫通、緩解萬虹路的交通壓力具有重大的意義。
萬虹路、安和路交叉路口
新增右轉車道、行人過街安全島
通過道路改造提升,萬虹路、安和路交叉路口的擁堵也大大緩解了。在路口可以看到,車輛根據紅綠燈有序通行。
萬虹路、安和路道路交通節點改造提升項目將綠化帶拆除,在萬虹路往324國道方向和安和路往萬虹路方向新增右轉車道,拓寬道路,增加了車輛通行量,并新建行人過街安全島,確保行人等待紅燈時安全有序。
此外,安和路的另一側與北迎賓大道相交,項目對安和路約173米道路進行改造,將原本一進一出的并行式道路改造為分叉式道路,優化道路線型,提升通行能力。