每當天色未明，瓷都大地仍在沉睡，道路養護工人們便已開啟了一天的勞作。據統計，2024年，德化縣深入開展為民辦實事活動，持續實施農村公路提級改造，推進新改建農村公路100.8公里，建設里程位列全市第一。

　　道路養護工人在清潔鄉村路面

　　在過去的一年里，縣交通運輸局按照縣委、縣政府“三大戰略”工作部署，緊盯構建“外通內聯、方便順暢”的交通路網體系，提標增效，著力完善路網結構、優化運輸服務、強化行業治理，全力打造閩中區域交通樞紐中心，為加快建設幸福宜居的世界瓷都當好“開路先鋒”。

聚力項目建設交通設施提檔升級

　　近日，在政永高速公路德化段涌溪大橋的建設現場，大型施工設備有序運轉，工人們各司其職，嚴格按照施工規范進行操作，一片繁忙景象，這座備受矚目的大橋正逐步展露雄姿。

　　水口鎮涌溪大橋的建設現場大型施工設備有序運轉

　　在城市發展的進程中，交通始終是關鍵的先行要素。一年來，德化縣全力推進交通在建項目建設，為市民創造更加美好的出行環境，為城市的高質量發展奠定堅實基礎。據統計，2024年德化縣共有交通建設項目13個（前期項目3個、在建項目10個），年度計劃投資約16.25億元，年度完成投資19.3665億元，年度計劃完成率119.69%。其中，政永高速德化段超序時推進，路基工程、橋梁工程、隧道工程和交叉工程均完成85%以上，完成年度投資18.2億元、年度計劃完成率121.3%；沙廈高速德化草村出入口工程具備動工條件；國道355城東安成路段建成通車，完成投資1500萬元；潘祠至李溪路段完成主體工程，完成投資1500萬元，李溪至國寶路段完成施工圖設計；補鏈強鏈項目大外環路路基路面、橋梁、隧道工程全部建成，省道310土坂路段、城東至蘇洋路段建設順利推進，省道215小溪車輛路面動態檢測技術監控點項目12月份投入試運行。

　　與此同時，德化縣抓好項目前期報批工作，提升鄉村道路通行品質，全力爭取項目資金支持，保障項目順利實施。2024年共向上爭取到位補助資金2.44億元，同比增長136.71%，其中大外環項目獲中央車輛購置稅補助資金1.69億元，已累計獲得補助2.53億元，創德化縣歷年來單個項目爭取中央資金規模最高紀錄。

突出民生工程運輸保障提級賦能

　　“這電子站牌上的乘車信息一目了然，公交車即將到站時還能自動播放語音提醒，再也不用‘盲等’車輛，真是太方便了。”潯中鎮富東社區居民黃金星激動地說。

　　智能交通站牌便利市民出行

　　去年，德化縣投資960萬元對浐溪兩側主干道及客流量較大的公交停靠站進行改造，共建成新型公交電子站牌151個、公交候車亭19座并投入使用。“相比通過手機軟件查找，新型電子站牌通過55寸大屏幕直接顯示公交車的信息，為廣大市民特別是沒有智能手機的老年人和學生群體帶來極大便利，在有效提升公共交通服務質量的同時，更適應了城市‘適老化’發展的需要。”縣交通運輸局項目負責人 吳澤圻說，新型公交候車亭樣式更新穎、功能更齊全、使用更舒適、結構更耐用。同時，新型候車亭通過設置氛圍燈帶及發光字體，增加了站點地域辨識度，為德化街頭增添了一道時尚元素。

　　道路是城市的脈絡，為解決市民“最后一公里”出行難題，德化縣不斷完善公交線網，落實惠民措施，保障市民群眾基本出行需求，大幅提升群眾的獲得感、幸福感。同時，德化縣大力推進農村客貨郵融合發展，完善站點網絡和配送體系，創新融合模式，推動農村運力資源共享，實現客貨郵融合服務100%全覆蓋。

筑牢底線思維平安交通提標擴面

　　“之前，安成創業園至雙洋路口（安成段）道路只有雙向兩車道，但是車流量較大，大貨車也比較多，不僅路面經常會破損，周邊居民出行安全也是一個問題。”縣交通運輸局工程股工作人員賴傳鴻說。

　　安成創業園至雙洋路口（安成段）道路拓寬改造項目順利通車

　　據了解，安成創業園至雙洋路口（安成段）為德化城關通往東部鄉鎮的重要通道，此次拓寬改造將該道路由雙向兩車道拓寬至雙向六車道，采用水泥混凝土路面，項目總投資1865萬元。目前項目主體工程已完成并順利通車，正加快標志標線、路燈安裝等附屬設施建設，爭取早日完成所有工程內容。

　　在交通事業蓬勃發展的當下，安全始終是重中之重。為筑牢德化縣經濟發展和民眾便捷出行的安全根基，德化縣堅守安全生產底線，明確責任分工，細化工作措施，推動交通運輸行業安全生產各項工作有序、深入開展；強化源頭管理，采取“四不兩直”“雙隨機”等方式開展監督檢查，狠抓隱患排查治理，夯實安全生產基礎。同時，德化縣持續深化“放管服”改革，簡化申請材料，推進電子證照應用，推行“不見面”審批，不斷提高辦事效率；強化執法檢查，采取定點檢查、流動巡查、錯峰執法等方式定期開展執法檢查活動，有力維護運輸市場秩序，保障道路安全暢通，實現交通運輸行業交通事故起數和死亡人數雙下降。

　　（記者 吳有森 通訊員李月明）