揭秘美軍執(zhí)行秘密任務(wù)運(yùn)輸機(jī)：無編號部分俄制

來源:參考消息網(wǎng) 2016-03-13 13:37 http://www.fafqdl.cn/ 海峽都市報電子版

　　資料圖：美國空軍特種作戰(zhàn)司令部的安-28運(yùn)輸機(jī)。

　　核心提示：空軍特種作戰(zhàn)司令部的運(yùn)輸機(jī)被稱為C-145A，實際上是波蘭的安-28運(yùn)輸機(jī)，是上世紀(jì)80年代在波蘭特許制造的，前后共制造了不到200架。

　　參考消息網(wǎng)3月13日報道外媒稱，為什么美國空軍要使用幾十架外表看起來像俄羅斯飛機(jī)的運(yùn)輸機(jī)并在許多偏遠(yuǎn)地區(qū)悄悄執(zhí)行任務(wù)，還沒有編號？這全都是為了執(zhí)行秘密行動，至少是不歸中情局或毒品管制局管的行動。這與美國空軍特種作戰(zhàn)司令部有關(guān)。

　　據(jù)美國戰(zhàn)略之頁網(wǎng)站3月9日報道稱，空軍特種作戰(zhàn)司令部為陸軍（特種部隊和游騎兵）、海軍（海豹突擊隊）和海軍陸戰(zhàn)隊的突擊隊員等參與的行動提供專門的運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)和武裝直升機(jī)。空軍特種作戰(zhàn)司令部還為上述部隊提供支持人員（作戰(zhàn)氣象員、傘降救援員、空中管制員）。這些是靠近200架飛機(jī)和直升機(jī)以及15000人來完成的。

　　空軍特種作戰(zhàn)司令部和特種作戰(zhàn)司令部一樣，更愿意保持低調(diào)。為此，許多空軍特種作戰(zhàn)司令部的運(yùn)輸機(jī)是沒有編號的，在非洲、中東、亞洲和南美洲的偏遠(yuǎn)地區(qū)（常常也是法外之地）執(zhí)行任務(wù)時很少引起人的注意。部分無名的運(yùn)輸機(jī)看起來像走私者在蘇聯(lián)解體后廣泛使用的俄羅斯安-26運(yùn)輸機(jī)。空軍特種作戰(zhàn)司令部的運(yùn)輸機(jī)被稱為C-145A，實際上是波蘭的安-28運(yùn)輸機(jī)，是上世紀(jì)80年代在波蘭特許制造的，前后共制造了不到200架。每架造價1400萬美元的C-145A飛機(jī)重7.5噸，雙發(fā)動機(jī)，可攜帶16名乘客、10個傘兵或2.2噸貨物。因為采用的是俄羅斯設(shè)計，所以C-145A對于非洲和阿富汗的許多人來說很熟悉，因為那里很早就在使用俄羅斯飛機(jī)。C-145A堅固耐用，飛行和維修都很簡單。

　　大部分空軍特種作戰(zhàn)司令部的輕型運(yùn)輸機(jī)是西方的機(jī)型，如道-328（空軍稱C-146A）和PC-12（空軍稱U-28A）。空軍特種作戰(zhàn)司令部的大多數(shù)運(yùn)輸機(jī)都配備了在夜間和在任何天氣條件下以及在極低海拔執(zhí)行任務(wù)的設(shè)備。