7月27日，湖北荊州市安良百貨商場尚在正常營業，5至7樓的手扶電梯被藍色的幕布遮擋著，但市民仍能通過直達升降電梯上樓。就在一天前，幕布內的手扶電梯吞噬了一位31歲的年輕媽媽。

遇難者家屬還原荊州電梯事故經過

　　27日晚，在荊州市政府舉行的新聞發布會上，荊州市安監局局長陳觀鑫通報，發生事故5分鐘前，商場工作人員發現電梯蓋板有松動翹起現象，但并未采取停梯檢修等應急措施，導致當事人踏在已松動翹起的蓋板最末端時蓋板發生翻轉，墜入上機房驅動站內防護擋板與梯級回轉部分的間隙內，屬于安全生產責任事故（荊州電梯事故原因）。

　　遇險瞬間，她雙手奮力向前，將不滿3歲的幼子托舉而出

　　26日上午，向柳娟和丈夫張偉如往常一樣，帶著兒子逛商場。10時10分左右，向柳娟帶著孩子乘上6樓至7樓的手扶電梯，在登上7樓的電梯蓋板時，蓋板翻轉，向柳娟被卷入電梯內，不幸遇難。在遇險的瞬間，她雙手奮力向前，將不滿3歲的幼子托舉而出。

　　網上流傳的一段長約50秒的監控視頻顯示，26日10時09分51秒左右，向柳娟和兒子登上電梯。快到7樓時，向柳娟雙手提起兒子。10時10分11秒，電梯升到頂部，向柳娟踏上7樓電梯口的迎賓踏板。

　　此時，電梯口正站著兩名穿著制服的女工作人員，看起來正在說話。

　　事后在微博上發布此事的遇難者家屬柯麗君轉述張偉的話，稱工作人員在說“電梯壞了，電梯踏板壞了”。聽到此警示時，向柳娟已經帶著孩子升到了一半，無法退回去，于是她提起孩子，準備跨過踏板。

　　視頻中，向柳娟的腳落下時，蓋板突發翻轉，她的雙腿落入電梯內。此時，電梯仍在運轉，向柳娟雙手奮力向前托舉遞出孩子，電梯口的女工作人員將孩子接過，放到身后。緊張情形下，兩名女工作人員稍作停頓，上前拉住了向柳娟的雙手。向柳娟也全力向前使勁，試圖自救，但沒能阻止悲劇的發生。

　　短短8秒鐘之后，向柳娟已經不見了蹤影。3歲的兒子目睹了全過程。

　　事發后，荊州市安監、公安、消防、質監等部門對向柳娟進行施救。約4個小時后，消防官兵和技術人員將向柳娟救出，但她已經沒有了生命體征。目前，向柳娟的遺體被安置在殯儀館。

　　家屬稱，向柳娟上電梯時，電梯旁邊沒有警示標志，也沒有圍欄

　　在柯麗君的微博中，眾多網友對此事表示同情和關愛，同時也有網友質疑：為什么向柳娟獨自帶著孩子上樓，是不是不聽勸阻造成的悲劇？

　　對此，柯麗君說：“當時我嫂子上電梯時，電梯旁邊沒有警示標志，也沒有圍欄。我哥哥現在很后悔不是他帶寶寶上樓。”

　　“當時他們3人在6樓親子樂園玩，后來孩子想乘電梯去7樓，我嫂子就帶著他上樓了，因為準備馬上下來的，所以我哥就在6樓等著。”柯麗君說，26日11時15分，她以微博號“kkcake”發布電梯事故消息，之后一直更新，迅速引起了大眾和媒體的關注。

　　“現在寶寶被送回了家里，他不哭不鬧，也不說要見媽媽，他應該知道發生了什么事。”柯麗君語帶哽咽地說，本來一家三口的歡樂周末，被一場意外撕碎了。

　　柯麗君27日凌晨3點多發布的一篇名為《不眠夜，深省》的長微博近日成為了網絡熱點，文中回應質疑：“如果您說的勸阻是6樓扶梯口的一塊警示牌，是整個扶梯的斷電和不運轉，嫂子絕不會有帶著寶寶繼續上行的念頭。如果您說的勸阻是7樓女工作人員的口頭提醒，抱歉，嫂子已經帶著孩子走上了上行的扶梯，難道她們要倒著走下去么？她們沒有退路，所以運行到扶梯中部時，嫂子松開牽著寶寶的手，改用雙手托起寶寶，企圖從工作人員口中那塊沒有螺絲釘的踏板上跨過去。”

　　在新聞發布會上，由荊州市安監、質監、公安等多個部門組成的事故調查組稱，向柳娟是在蓋板翻轉后，掉進了梯級與防護板之間，被卷入運動的梯級中死亡。

　　業內人士稱，出現故障或者安全隱患，管理方第一選擇應停梯

　　發布會上稱，涉事電梯制造單位為蘇州申龍電梯有限公司，出廠日期為2014年7月1日，安裝和維修保養單位均為湖北德富機電設備有限公司，檢驗機構為湖北特種設備檢驗檢測研究院，檢驗合格時間為2015年3月16日。

　　上海三菱電梯湖北分公司經理曾磊介紹，正常情況下，出現故障或者安全隱患，管理方的第一選擇是停梯，然后布置安全警示，而非讓電梯“帶病”運行。

　　曾磊認為，除了質量和運維之外，業主現場安全管理的不規范往往是電梯發生安全事故的重要原因，“特別是商場這種人流量大的公共場所，業主應安排專人負責電梯的安全管理，并對維保單位進行監督”。

　　就電梯管理一事，記者多次聯系安良百貨相關負責人，未果。

　　有網友提出問題：事發時難道沒有緊急救援措施？曾磊稱，如果電梯停止運行，人在同樣的位置跌落下去，不會傷及生命。然而，視頻中顯示，工作人員并沒有采取有效的停運措施。

　　一般來說，在手扶電梯的上方或下方不易被行人碰到但醒目的位置，都有一個紅色急停按鈕，在電梯卷入人員或異物后，可使用這一按鈕緊急按停電梯。

　　事故調查組稱，目前，涉事各方的責任認定和事故原因的進一步調查還在進行中。（本報記者 程遠州）