每年春節期間都有20萬左右摩托車大軍從廣東出發返回廣西、四川等地過年,長期疲勞駕駛很容易發生交通事故。昨天上午,兩名務工人員在騎摩托車返鄉途中不幸與大貨車相撞身亡。
主持人:每年春節期間都有20萬左右的摩托車大軍從廣東出發,返回廣西、四川、云南等地過年,長時間疲勞駕駛很容易發生交通事故,昨天上午10點多兩名務工人員就在騎摩托車返鄉途中與一輛大貨車相撞,不幸身亡。
解說:當記者趕到現場時,交警與120急救人員已經到達,事故現場到處散落著摩托車碎片,摩托車的男性駕駛員躺在摩托車旁,已經失去生命跡象,醫護人員正在將另一名女傷者抬上救護車,送往醫院。
目擊者:我看到它(卡車)轉彎,摩托車沒有減速。
記者:速度很快是嗎?
目擊者:沒有減速。
解說:交警調取了監控錄像,上午十點半左右藍色的大貨車出現在畫面中,行駛到一個路口準備左轉,大貨車在等待幾輛車通行后開始左轉,此時不遠處正有兩輛摩托車向廣東方向駛來,火車左轉后剛行駛到對面道路中間就與其中一輛摩托車相撞,摩托車駕駛員和乘客當場到地,大貨車的右后輪還從摩托車上壓過。
交警:通過監控畫面看到,摩托車是已經發現大貨車了,因為是長途,開的時間太長了,手腳反應不過來,緊急剎車之類的可能做不到了,另外手腳可能有點麻木,就直接撞上大貨車了。
解說:據了解,每年春節期間都有20萬左右的摩托車大軍從廣東出發,返回廣西、四川、云南等地過年,由于春節期間路況復雜,加上眾多路段沒有設置摩托車專用車道,滾滾的鐵騎大軍只能在貨車、客車的夾縫當中長途跋涉,本身就存在很大的安全隱患,再加上一些車輛不按照規定行駛,這時候摩托車的駕駛員們就得自己多加注意了。
莫勇剛(廣西省梧州市交警支隊副支隊長):所以開了大約二、三十公里就要在路邊休息下,我們基本上設計的服務站都是二、三十公里有一個服務站,就是讓他們坐下來暖暖手腳,等靈活性,操作性強一點(再出發)。