4月25日,隨著集裝箱船“博運(yùn)302”收到廣州海事部門發(fā)出的首張針對(duì)貨船的定期查驗(yàn)進(jìn)出口岸許可證,標(biāo)志著往來(lái)“港澳-南沙”中國(guó)籍船舶出口岸“七天免簽”模式正式推行,廣州在口岸通關(guān)便利化方面邁出了重要一步。
船務(wù)公司代表告訴記者,有了這個(gè)許可證,以后進(jìn)出口岸手續(xù)辦理就更方便了,七天只用申辦一次就行。
“七天免簽”模式是指符合定航線、定船舶等規(guī)定的船舶,可向海事部門提出定期查驗(yàn)申請(qǐng),審核通過后即可獲得許可證,七天內(nèi)往來(lái)廣州南沙和港澳的船舶無(wú)需再另行辦理國(guó)際航行船舶進(jìn)口岸申請(qǐng)、國(guó)際航行船舶進(jìn)口岸手續(xù)和國(guó)際航行船舶出口岸手續(xù)。這一模式的實(shí)施減少了手續(xù)辦理的時(shí)間和人力成本,縮短了船舶在港口的停留時(shí)間,加快了貨物的周轉(zhuǎn)速度,也是海事部門服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、深化落實(shí)《南沙方案》的又一創(chuàng)新舉措。
廣州南沙海事處副處長(zhǎng)羅超介紹,更便捷、高效的通關(guān)環(huán)境,不僅將促進(jìn)大灣區(qū)航運(yùn)要素加速流動(dòng),也將進(jìn)一步吸引更多船舶選擇南沙作為中轉(zhuǎn)港,進(jìn)一步提升南沙在國(guó)際航運(yùn)中的地位,促進(jìn)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)集聚,切實(shí)增強(qiáng)南沙國(guó)際航運(yùn)樞紐功能。
(總臺(tái)記者 魏星 吳媚苗)