據福建新聞網報道，3月24日，中共中央政治局會議審議通過了廣東、福建、天津、上海自由貿易試驗區總體方案，福建自貿區掛牌在即。為此，福建省再次掀起對自貿區的熱議。首屆中國（福建）自貿區高端論壇3月29日在福州舉行；同一天，廈門大學中國（福建）自貿區研究院揭牌成立。

福建自貿區廈門片區辦公大樓

　　自貿區特色是兩岸核心區

　　“一個自貿區要有自己的特點，福建自貿區的特點是什么？我簡單地理解就是兩岸核心區。”商務部政策研究室副主任楊正位29日在福州舉行的首屆中國（福建）自貿區高端論壇上如是說。

　　楊正位認為，上海自貿區的經驗，一是貿易便利化，二是投資管理簡單化，三是資本項目的可兌換和金融服務業開放，此外是政府職能的進一步轉變。如今的津滬粵閩四大自貿區，就像當年的特區一樣，站在了歷史新的起點上。

　　楊正位認為，福建自貿區最核心的特色在于3個方面，首先是要深化兩岸的經濟合作，第二是建設21世紀海上絲綢之路核心區，三是藍色經濟即海洋經濟，這也是中央的定位。福建成為海上絲綢之路核心區，既是機遇，也是挑戰，為什么海絲核心區會在福建、如何把核心區建好，這些問題都需要福建深入思考。

　　楊正位認為，自貿試驗區、“一帶一路”都是新一輪高水平對外開放的重要內容，福建自貿區應立足于自身特色和優勢，兩岸經濟合作、海絲核心區、海洋經濟就是自貿區的重要內容。

　　閩臺合作拓展一帶一路

　　“從上海自貿區建設經驗來看，福建自貿區的物流供應鏈發展面臨重要機遇。”中國物流學會會長何黎明29日在自貿區高端論壇上如是說。

　　何黎明表示，福建要發揮自身優勢，加強內外聯動，積極探索大陸對臺物流模式的創新，推進區域輻射，使福建成為臺灣與大陸對接的物流中心。

　　“福建尤其要引進臺灣物流等現代服務業。”廈門大學經濟學院院長洪永淼說，臺灣高雄港的貨物運輸量在世界名列前茅，福建可借助自貿區對接臺灣。

　　對于福建推進建設21世紀海上絲綢之路核心區，何黎明認為，福建自貿區更要抓住機遇，有序拓展“一帶一路”沿線的物流發展，加強與東盟、中東、西非等港口聯系和物流合作，把福建打造為海絲之路重要物流樞紐。

　　“要充分發揮先行先試的優勢，完善物流、金融等功能，適應全球商業流、信息流、資金流的環境，培育國際物流的能力，促進國際物流與貿易金融的整合創新。”何黎明強調。

　　學者稱對接臺灣兩岸共贏

　　對接臺灣被普遍認為是福建自貿區建設的最大特色。臺灣經濟研究院院長、臺灣大學經濟學系教授林建甫29日接受采訪時表示，福建自貿區與臺灣的對接合作，將形成兩岸共贏的局面。

　　“平潭片區的定位是為兩岸而設立。”林建甫說，經過一天一億元的投入，平潭從小漁村擴展成開發區，不是讓平潭片區的發展方向走高端或低端產業的道路，而是對接臺灣。

　　“青年創業”是閩臺對接合作中林建甫著力強調的一點。他說，兩岸對接合作將帶給臺灣絕佳機會，臺灣年輕人未來的舞臺很大。他同時呼吁臺灣年輕人不要整天當“宅男宅女”，應該以福建自貿區為契機，來福建創業。“福州、廈門、平潭3個片區若能吸引臺灣年輕人來創業、創新，是拉近兩岸的最好方式。”

　　“平潭不僅要做成兩岸共同的家園，還要做成兩岸共同的青年創業平臺。”林建甫期待。

　　不論是平潭還是福州、廈門，林建甫說，福建自貿試驗區的設計是對臺灣不同的產業作區分。

　　廈門片區目前對臺合作是以金融業對接為重點，包括兩岸資本市場的對接，發展多層次的資本市場，促進兩岸金融發展。“廈門兩岸區域性金融中心對接，臺灣金融機構便能直接把資本投入到大陸，對兩岸金融合作有百利而無一害。”林建甫說。

　　對于福州片區，林建甫表示，臺灣很多民眾是從福建移民過去，文化血緣親近，密切度高。福州有很好的文化底蘊，因此在文創產業與臺灣的合作有很大空間。“文化內涵能帶動產業合作，現代科技融入傳統文化是未來趨勢，對兩岸合作具有重要意義。”(陳麗媛 林春茵)