國內成品油價格在2024年迎來首次調整。據國家發改委發布的消息,1月3日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別提高200元、190元。
受國際油價低位震蕩影響,變化率正向區間波動運行。據金聯創測算,截至1月3日第十個工作日,參考原油品種均價為76.03美元/桶,變化率為3.93%,國內零售價兌現2024年首輪上調。
本輪調價后,92號汽油每升上調0.16元,95號汽油每升上調0.17元,0號柴油每升上調0.16元。其中,按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油,將多花8元。
金聯創成品油分析師畢明欣表示,本輪計價周期內,國際原油整體呈現先揚后抑走勢。具體來看:在巴以沖突的背景下,紅海緊張局勢進一步升級,支撐油價有所上漲;但在安哥拉決定退出歐佩克,引發市場對于歐佩克減產實效的疑慮,疊加全球經濟增長陷入低迷狀態,以及美國原油產量創歷史新高,其產量激增削弱了歐佩克在全球原油市場的主導地位,投資者對經濟與能源需求前景的擔憂加重,國際油價承壓下行。
隆眾資訊分析,整體來看,計價周期內掛靠油種均價上移,所對應的原油綜合變化率正向區間運行,開啟本輪零售價上調窗口。
中國網財經注意到,2023年成品油調價以“六連跌”收官,但隨著本輪調價上漲,連跌勢頭被終結。而本輪是2024年第一次調價,也迎來了第一次上調。本次調價過后,2024年成品油調價呈現“一漲零跌零擱淺”的格局。
根據“十個工作日”原則,下一輪成品油零售限價調整時間為1月17日24時。對于下一輪調價,機構普遍預測下調概率較大。
“由于當前原油均值較低,進入新一輪計價周期后,變化率或以負值開端,調價后首個工作日變化率幅度預計將在-3.8%,對應下調幅度190元/噸附近。短期內,國際原油走勢或區間震蕩,變化率或負向區間波動運行,新一輪零售價下調概率偏大。” 畢明欣表示。
隆眾資訊也認為,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現下調的趨勢。目前來看,OPEC+自愿減產計劃仍受質疑,全球經濟和需求前景欠佳,預計下一輪成品油調價下調的概率較大。(記者 張紫祎)