@weatherman_信欣：【臺(tái)風(fēng)潭美追蹤和出行建議】估計(jì)很多人關(guān)心的是未來出游的航班能否起落。簡單給出影響的時(shí)段分析，不在可能延誤時(shí)段的問題不大，所以就別再問2-3日去大阪是否涼涼，天氣沒事，請認(rèn)真看，請認(rèn)真看，請認(rèn)真看（我估計(jì)還是不看直接問的多）：

　　1、大阪/名古屋——30日傍晚/30日晚-1日晨可能延誤或取消，1日白天逐漸轉(zhuǎn)好。

　　2、東京——1日凌晨-下午可能延誤或取消，1日晚上延誤情況轉(zhuǎn)好。

　　3、廣島/高松——30日下午-1日清晨，可能延誤或取消。1日白天轉(zhuǎn)好。

　　4、札幌——1日清晨-晚上可能延誤或取消。2日恢復(fù)。

　　5、沖繩——28日晚-29日取消或延誤，30日上午也不是很保險(xiǎn)。30日下午以后逐漸安全。

　　6、臺(tái)北——28日晚-29日可能延誤。30日以后無憂。

　　7、濟(jì)州——29日晚-30日因?yàn)榇箫L(fēng)可能延誤或取消，1日逐漸恢復(fù)。

　　此外4日-5日，后面還有臺(tái)風(fēng)影響登陸日本，具體時(shí)間和影響，后期再看，目前預(yù)報(bào)還有分歧，包括前面的潭美的影響，后面也可能還會(huì)有些調(diào)整。穩(wěn)妥是回避30日-1日去日本；4日-5日的先不用急著改簽。也就是說國慶期間去日本旅行，最安全是10月2日-3日，4日以后待定。去寶島臺(tái)灣，10月1-7日都可以。

　　再說說臺(tái)風(fēng)路徑分析和風(fēng)雨分布，今晚中日的官方報(bào)（圖1-2），中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào)的臺(tái)風(fēng)移速快于日本，個(gè)人以為中央氣象臺(tái)這一報(bào)更合理，29日以后臺(tái)風(fēng)北側(cè)副高被削弱，臺(tái)風(fēng)和西風(fēng)帶有結(jié)合，29-30日的移速應(yīng)該加快。從GFS最新預(yù)報(bào)看，這次潭美和飛燕有相似之處，但也有差異。

　　這次潭美西側(cè)有冷空氣注入，這使得臺(tái)風(fēng)登陸日本前后，其西側(cè)風(fēng)雨更強(qiáng)（圖3-6為9月30日20時(shí)-10月1日14時(shí)，逐6小時(shí)的形勢和降水預(yù)報(bào)）。這和大多臺(tái)風(fēng)，包括飛燕，強(qiáng)風(fēng)雨分布不同，大多出現(xiàn)在臺(tái)風(fēng)前進(jìn)右側(cè)貼合副高的一側(cè)，也就是所謂危險(xiǎn)半圓。潭美這次的最大風(fēng)雨，應(yīng)該在臺(tái)風(fēng)前進(jìn)的左側(cè)。

　　后面的臺(tái)風(fēng)，沒有明顯冷空氣的結(jié)合，但考慮此時(shí)北邊氣溫較低，風(fēng)雨應(yīng)該最強(qiáng)還是在臺(tái)風(fēng)的北側(cè)和東側(cè)（圖7-9為4日14時(shí)-5日02時(shí)的逐6小時(shí)預(yù)報(bào)），因此如果路徑預(yù)報(bào)準(zhǔn)確，4-5日臺(tái)風(fēng)對東京的影響可能強(qiáng)于潭美。但這個(gè)預(yù)報(bào)時(shí)效太遠(yuǎn)，后面的變數(shù)較大。月底等臺(tái)風(fēng)生了，形勢明朗再看。

圖1

圖2

圖3

圖4

圖5

圖6

圖7

圖8

圖9