靜止軌道氣象衛(wèi)星觀測系統(tǒng)成功換代

　　風(fēng)云四號交付使用

　　本報(bào)北京9月25日電(記者馮華、趙貝佳)記者從國防科工局和中國氣象局獲悉：我國新一代靜止軌道氣象衛(wèi)星風(fēng)云四號25日交付用戶投入使用。風(fēng)云四號衛(wèi)星綜合技術(shù)性能國際領(lǐng)先，它的交付標(biāo)志著我國靜止軌道氣象衛(wèi)星觀測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了更新?lián)Q代。

　　風(fēng)云四號衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)了我國靜止軌道氣象衛(wèi)星從“并跑”向“領(lǐng)跑”的跨越。風(fēng)云四號衛(wèi)星填補(bǔ)了3項(xiàng)國際空白，實(shí)現(xiàn)了全球首次靜止軌道干涉式高光譜大氣探測；全球首次輻射計(jì)、探測儀、閃電儀共平臺裝載，全天時(shí)工作；全球首次靜止軌道微波探測技術(shù)驗(yàn)證，首次425GHz頻段探測。中國工程院院士許健民表示，風(fēng)云四號A星提供的最高500米分辨率可見光云圖的圖像質(zhì)量顯著提高，還具備解析暴雨天氣不同層次水汽輸送等能力，預(yù)期對一線預(yù)報(bào)人員判識天氣和數(shù)值天氣預(yù)報(bào)水平將起到重大推動(dòng)作用。

　　在軌測試期間， 風(fēng)云四號衛(wèi)星對臺風(fēng)、沙塵、暴雨強(qiáng)對流等災(zāi)害天氣和藍(lán)藻水華、霾等環(huán)境生態(tài)問題進(jìn)行了實(shí)時(shí)有針對性的應(yīng)用監(jiān)測，為今年5月份北方地區(qū)嚴(yán)重沙塵、6月份的華北特大暴雨、6月底至7月初南方持續(xù)降水以及“苗柏”“南瑪都”臺風(fēng)等的預(yù)警提供了有力支撐。應(yīng)用結(jié)果顯示：風(fēng)云四號衛(wèi)星多通道掃描成像輻射計(jì)能夠更加清晰地識別沙塵細(xì)節(jié)紋理和臺風(fēng)內(nèi)部中小尺度云系結(jié)構(gòu)，解析暴雨天氣不同層次水汽輸送；閃電成像儀對強(qiáng)對流天氣的監(jiān)測應(yīng)用有很好的指示作用。目前，風(fēng)云四號衛(wèi)星已被世界氣象組織納入全球?qū)Φ赜^測氣象衛(wèi)星序列，有望在2017年底具備試運(yùn)行和服務(wù)能力。

　　截至目前，我國8顆風(fēng)云氣象衛(wèi)星在軌運(yùn)行，其中用于業(yè)務(wù)運(yùn)行的有6顆。風(fēng)云系列氣象衛(wèi)星為81個(gè)國家和地區(qū)的用戶提供高時(shí)效的氣象衛(wèi)星數(shù)據(jù)，并覆蓋“一帶一路”沿線的37個(gè)國家和地區(qū)，被廣泛應(yīng)用于氣象預(yù)報(bào)、防災(zāi)減災(zāi)、科學(xué)研究等領(lǐng)域。

　　我國已經(jīng)成為世界上少數(shù)幾個(gè)同時(shí)擁有極軌和靜止軌道氣象衛(wèi)星的國家之一。我國衛(wèi)星資料應(yīng)用正逐漸從單純“看圖”走向定量應(yīng)用。風(fēng)云三號的微波濕度計(jì)、微波成像儀和全球掩星大氣探測儀資料成功進(jìn)入中國氣象局?jǐn)?shù)值預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)系統(tǒng)同化系統(tǒng)，改進(jìn)了對臺風(fēng)、暴雨等災(zāi)害性天氣系統(tǒng)的預(yù)報(bào)效果。氣象衛(wèi)星服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的效益正加速顯現(xiàn)。2016年，風(fēng)云衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)服務(wù)網(wǎng)注冊用戶增長30%，涵蓋氣象、電力、生態(tài)保護(hù)和環(huán)境治理、農(nóng)業(yè)、水利管理、航空運(yùn)輸?shù)?8個(gè)行業(yè)。