恒發(fā)紙品包裝有限公司數(shù)字化生產(chǎn)車間內(nèi)，長達(dá)幾十米的生產(chǎn)線上，僅有兩三名員工在操作系統(tǒng)。

　　■海絲商報記者黃睿超黃奕群文/圖

　　根據(jù)訂單，就能自行測算出所需用紙的長度，紙張損耗降低22%；紙用完了，還能自動接上新的紙，生產(chǎn)線的操作人員減少40%……車間的一系列變化，源于無處不在的數(shù)字化體驗。

　　近年來，南安不斷推動制造業(yè)加速向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展。2021年，南安將創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，推動智造賦能，依托龍頭企業(yè)示范作用，力爭2021年新增數(shù)字化車間認(rèn)定2家以上，15項產(chǎn)品列入泉州市“數(shù)控一代”示范項目產(chǎn)品名單，兩化融合管理體系評定企業(yè)達(dá)50家。

　　車間變得越來越“聰明”

　　走進(jìn)南安市恒發(fā)紙品包裝有限公司，懸掛在生產(chǎn)線上方的大屏幕上，生產(chǎn)車速、產(chǎn)品總長等相關(guān)數(shù)據(jù)滾動顯示，一目了然。

　　在長達(dá)幾十米的生產(chǎn)線上，僅有兩三名員工在操作系統(tǒng)。生產(chǎn)線一旁，成卷的原紙成片堆疊著。走進(jìn)細(xì)看，每卷原紙都貼有一張二維碼。“每個二維碼就是原紙的‘身份證’，記錄著詳細(xì)的產(chǎn)品信息，能夠?qū)崿F(xiàn)出入庫信息化和產(chǎn)品可追溯。”恒發(fā)紙品采購經(jīng)理黃蘇鋒介紹道。

　　記者發(fā)現(xiàn)，在生產(chǎn)過程中，當(dāng)原紙用完時，通過地面上的物流系統(tǒng)，原紙能夠自動上架并接紙，不間斷生產(chǎn)。“通過生產(chǎn)管理控制系統(tǒng)（MES），能夠?qū)崟r采集生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確計算生產(chǎn)線上的原紙用料使用量，并自動補(bǔ)給。同時還能監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行和產(chǎn)品狀態(tài)、即時糾錯或報警。”黃蘇鋒說。

　　生產(chǎn)出的成品也無須人工搬運(yùn)，通過智能紙板物流系統(tǒng)，便能自主分揀，并自動輸送到貨車上。

　　大數(shù)據(jù)影響的不僅是生產(chǎn)環(huán)節(jié)，恒發(fā)紙品還建立了ERP管理系統(tǒng)，將紙板業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)銷售、倉儲、生產(chǎn)、服務(wù)和管理的數(shù)字化、智能化。

　　通過一系列“用數(shù)”，恒發(fā)紙品實(shí)現(xiàn)效率整體提高50%，不良品率下降50%的突破。

　　事實(shí)上，恒發(fā)紙品2014年就進(jìn)行了信息化改造。2020年5月新建成的廠區(qū)更是投入大手筆進(jìn)行數(shù)字化生產(chǎn)，投產(chǎn)不久，就讓企業(yè)切實(shí)感受到了大數(shù)據(jù)的力量。盡管受疫情影響，恒發(fā)去年年銷售額仍實(shí)現(xiàn)了同比5%的增長。“當(dāng)數(shù)字在車間里流動起來，打破了傳統(tǒng)業(yè)務(wù)流程中的溝通困難，賦能員工快速分頭行動，工作效率自然成倍提升。”黃蘇鋒表示，2020年，恒發(fā)紙品被評為泉州市數(shù)字化車間。

　　去年同樣獲評數(shù)字化車間的還有南安市南益電腦針織有限公司。

　　在南益電腦針織生產(chǎn)車間里，沒有堆積的原材料和在制品、沒有密集的員工，少有人在走動，這看似簡潔的車間里，卻有著年產(chǎn)600萬件毛衣的龐大生產(chǎn)能力。這一切要?dú)w功于南益研發(fā)的國內(nèi)毛衫制造第一條不落地一體化智能生產(chǎn)線。工人做完一道工序，按一個按鈕，毛衣將會自動運(yùn)送到下一道工序的工人手中。從毛線到織片、從織片到成品的全程不落地生產(chǎn)。

　　生產(chǎn)車間內(nèi)，845臺電腦橫織機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行，產(chǎn)能由傳統(tǒng)工藝15000件/天提升至30000件/天，產(chǎn)品不良率降低至0.5%以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的全流程智能化管控。

　　記者發(fā)現(xiàn)，南益電腦針織有限公司運(yùn)輸線上的每個載具都配有芯片，能夠記錄每位工人所完成的每一道工序。“基本上一件衣服做完后，就能直接計算出工人工資了。”南益電腦針織相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋道。

　　機(jī)器人應(yīng)用越來越廣泛

　　恒發(fā)、南益的數(shù)字化車間是南安推進(jìn)制造業(yè)加速向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展的一個縮影。

　　近年來，南安積極統(tǒng)籌推進(jìn)全市產(chǎn)業(yè)數(shù)字化工作，推動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合，進(jìn)一步提升了全市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)水平。數(shù)據(jù)顯示，南安累計培育6家福建省智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)，12家泉州市數(shù)字化車間企業(yè)，行業(yè)龍頭示范點(diǎn)帶面作用不斷顯現(xiàn)。九牧廚衛(wèi)、閩發(fā)鋁業(yè)等45家企業(yè)通過兩化融合管理體系評定，累計實(shí)施59個省級“兩化融合”重點(diǎn)項目，總投資達(dá)37.71億元，信息化、工業(yè)化的融合發(fā)展不斷深入。

　　南安市2021年政府工作報告明確，今年，南安市將推廣應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人200臺（套），培育一批數(shù)字化車間、智能工廠。

　　在南安的各個產(chǎn)業(yè)中，自動化程度高、機(jī)器人應(yīng)用較為廣泛的要數(shù)汽車配件行業(yè)了。位于南安霞美鎮(zhèn)的泉州雙塔汽車零件有限公司，是較早進(jìn)入汽配領(lǐng)域的企業(yè)之一，也是較早使用機(jī)器人來替代人工生產(chǎn)的企業(yè)之一。

　　走進(jìn)雙塔，各類機(jī)器人設(shè)備正代替著工人進(jìn)行作業(yè)。將產(chǎn)品放上工作臺，點(diǎn)焊機(jī)器人就能自動進(jìn)行焊接。當(dāng)完成一個零部件的焊接后，機(jī)器人還能自動旋轉(zhuǎn)方向，完成另一個零部件的焊接工作。而工人只需在完成焊接的工位上換上新的零部件即可。雙塔汽配技術(shù)部經(jīng)理、高級工程師蘇志偉告訴記者，該機(jī)器人能夠同時進(jìn)行3個工作的零部件焊接，能節(jié)省4名工人。

　　據(jù)悉，10年前，雙塔已引入機(jī)器人設(shè)備。機(jī)器人的應(yīng)用，不僅降低了人力成本和作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度，而且提高了產(chǎn)品的制作精度，減少了人為失誤。在智能化生產(chǎn)上嘗到甜頭，為提升生產(chǎn)效率，雙塔每年都會投資上百萬元用于增加智能化設(shè)備。高端的生產(chǎn)技術(shù)，讓雙塔在行業(yè)內(nèi)站穩(wěn)腳跟。在去年疫情影響下，雙塔的銷售量仍有著和前年持平的業(yè)績。