­　　今天上午，記者從泉州公路局南安分局獲悉，S213線（原X305線K37+700~K43+700段）路面重鋪工程已啟動，自崎峰至許壟段共6公里將進行瀝青鋪設(shè)。據(jù)了解，該路段是南安至同安的主要通道，力爭明年4月底完工。

­　　記者驅(qū)車行駛在S213線崎峰至許壟段，只見沿路設(shè)置了“施工慢行”的牌子和旗子，施工車輛正對路面進行破碎處理。

­　　“舊水泥砼路面的情況，直接影響到上部加鋪瀝青層的使用壽命。”項目施工方負責(zé)人黃記育介紹，對該路段進行勘察后，發(fā)現(xiàn)路面出現(xiàn)不同程度的損害，存在大量面板病害，有裂縫、板角斷裂、下沉、接縫料損壞等。

­　　“我們施工第一步要解決這些路面病害，再在沿線危險路段設(shè)置防撞欄，接下來再在路面上鋪設(shè)5%的水穩(wěn)層，接下來才能鋪設(shè)瀝青。”黃記育說，目前施工方已投入現(xiàn)場工人70多名，分組施工，已完成2公里路段的路面破碎處理。

­　　“針對之前崎峰段存在的積水問題，這次我們改造也會加埋1公里左右的地下排水管道，以解決積水問題，便于群眾出行。”黃記育說。

­　　S213線（原X305線K37+700~K43+700段）路面重鋪工程起點位于S213線與S308線交叉口處，沿途經(jīng)過南安市溪美街道、蓮塘村、許壟，路基寬24米，路面寬度22米，全長6公里，路面改造后將與崎峰段銜接，惠及東田鎮(zhèn)及往同安方向的群眾的出行。主要改造內(nèi)容為主車道路面由水泥混凝土路面改造為瀝青混凝土路面、增設(shè)部分管道及雨水口等排水設(shè)施，對路緣石作相應(yīng)調(diào)整等，項目由安徽新政建設(shè)工程有限公司中標施工，施工工期6個月。

­　　特別提醒：該路段已對2公里右幅車道進行封閉施工，施工期間市民請?zhí)崆斑x擇好出行路線，自覺按照交通標志引導(dǎo)或現(xiàn)場工作人員指揮繞道通行。市民也可繞行走高速公路，避免交通堵塞。

­　　另一邊也有一項工程取得了突破性進展

­　　10月24日下午，S215線（原S307線）豐州至洪瀨段拓寬改造工程康美鎮(zhèn)蘭田村施工現(xiàn)場一派熱火朝天，只見大型攤鋪機緩緩前行，將工程車卸在前倉的瀝青拌合料平整地攤鋪開來，光輪振動壓路機、膠輪壓路機則緊隨其后，輪翻上陣，將攤鋪好的瀝青混凝土壓平壓實。這標志著該“4拓6”工程項目關(guān)鍵時間節(jié)點取得突破性進展，從前階段的結(jié)構(gòu)物施工，開始逐步轉(zhuǎn)入路基路面施工階段……

­　　根據(jù)此前計劃，省道215（原省道307）線豐州至洪瀨段改造工程為擴建工程，在擴寬車道數(shù)量的同時，將結(jié)合道路市政化改造，路面采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，按一級公路（集散）標準實施改建。項目起于省道215線豐州九日山路口處，途經(jīng)豐州鎮(zhèn)旭山村、鋪頂村、素雅村，康美鎮(zhèn)蘭田村、福鐵村，洪瀨鎮(zhèn)厝斗村、葵山村、揚美村、東溪開發(fā)區(qū)，止于洪瀨鎮(zhèn)區(qū)揚美橋橋臺北側(cè)，路線全長14.04公里，從四車道拓寬為六車道，設(shè)計行車速度60公里/小時。

­　　“接下來我們將充分利用秋冬季的施工黃金季節(jié)，全速全力推進各項施工作業(yè)，力爭年底前完成B標段的路面主體工程。項目改造完成后，來往洪瀨至泉州的車輛將更加快捷舒適！”施工單位現(xiàn)場負責(zé)人欣喜地說。（記者 洪麗燕 李想 文/圖 部分來源 南安公路）