人勤春來早,奮進正當時。連日來,龍巖高新區(經開區)各企業開啟“全勤生產”模式,以應對訂單飽和及產能增加帶來的生產繁忙。開春以來,趕訂單、忙生產、拓銷路已成為園區企業開春運營的新常態,園區企業以“起步即沖刺,開局即決戰”的干事創業熱情,奮力沖刺一季度“開門穩”“開門紅”。
3月4日,在龍巖高新區(經開區)高陂片區福龍馬城服機器人裝配車間,技術人員正在緊張有序對各個部件進行精準組裝。在另一側檢測線上,技術人員正在對生產成品進行驗收。“為趕制今年的生產訂單,各生產部門絲毫不敢懈怠,迅速組織生產,正月初八就全面復工復產。”福龍馬生產負責人表示,開春以來,為及時消化緊俏的訂單,生產部門已按照訂單交付期限,加班加點進行排班生產,目前各項生產指標已恢復以往正常水平。
衛東新能源寬敞的廠房內,從零部件組裝到成品出倉檢測,各個生產車間呈現一派熱火朝天的景象。作為一家集鎳氫動力電池及電池系統的研發、生產和銷售于一體的高新技術企業,衛東新能源引進日本先進的自動化生產設備,已擁有高能量長壽命鎳氫電池的設計、生產的全部核心技術,目前已成為某日系品牌汽車混動系統關鍵部件的重要供應商。“今年以來不斷收到該車企新能源部件訂單,正在排單生產,生產任務也一直持續在高峰狀態,目前生產已趨于穩定。”衛東新能源車間負責人表示,今年以來,為緩解訂單飽和帶來的生產“吃緊”問題,進一步擴大產能,企業通過技改,及時更新了工藝,生產效率得到極大的提升,目前第二條生產線正緊鑼密鼓進行最后階段的安裝測試,一旦工人培訓完畢,將立即投入使用。
暢豐專汽車間現場一片繁忙,處處可見工人們忙碌的身影,只見工人正忙著對客戶定制的各類應急能源車輛的車身鈑金進行加工,對已安裝的電氣設備進行常規檢測。“由于訂單多為定制的應急車輛,很多訂單須趕在客戶交訂期限前完成。”暢豐專汽負責人告訴記者,目前他們已完成前期的大部分定制車輛下線檢驗合格,已達到交付條件。暢豐專汽作為國家工信部許可的專用車生產企業、國家高新技術企業、國家“專、精、特、新”小巨人企業,具備年產1000輛左右專用車的產能。目前年均產銷各類專用汽車逾300多臺(套)及各種自卸車及半掛車200多輛,年產值逾4億元。
踏上新征程,邁好新步伐。新年伊始,為確保“開門穩”“開門紅”,龍巖高新區各部門主動出擊、上門服務、貼心指導,深入企業走訪,及時了解企業訂單生產情況及復工復產實際需求,圍繞資金、用電、用工等生產保障要素,提供全方位的“媽媽式”服務保駕護航,為奮力奪取首季“開門紅”、實現全年“新突破”打下堅實基礎。(融媒體記者 盧桂林 通訊員 陳榮濱)
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